据《赛车》杂志报道，为对抗F1老板埃克莱斯顿，以梅塞德斯-奔驰、宝马、雷诺和福特为首的几大汽车供应商纠集十支F1车队，在法兰克福达成初步意向，计划在目前的所谓“协和式协议”结束后，于2007年正式举办“世界锦标大奖赛(GPWC)”。

　　“协和式协议”规定了埃克莱斯顿、国际汽联和F1车队之间的利益关系。目前各车队普遍抱怨收益分成太少。上述几大汽车制造商乘机以提高市场收益分成为诱饵，力图说服各

F1车队参加自己举办的比赛。据称由市场开发、电视转播以及出场费组成的收入将有百分之五十会流入车队的腰包。

　　为了打动法拉利车队，汽车供应商们还向这位车坛老大提供了五千万欧元作为合作经费。这一传闻不禁使其他各车队开始怀疑起和这些汽车制造商们合作的透明性。为此，F1老板埃克莱斯顿警告汽车制造商不要为所欲为，“这对我们的比赛极为不利！”他还批评各F1车队目光短浅，他说：“如今的车队只考虑下一站比赛会带什么利益，根本不会想到下个赛季。竞赛意识更是置之脑后！”特约记者杨军

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