新浪体育讯 “我简直没法等到下一站比赛了，在意大利自己的同胞面前出赛。”费斯切拉激动的说，他是继1992年里卡多-帕特雷塞在日本铃鹿夺冠后第一个拿下分站赛冠军的意大利车手。
“伊莫拉赛道狂热的气氛永远是那么棒，而自从意大利车手上一次多得分站赛以来已经过去了很长时间，所以这一次那里的气氛将更胜以往，我非常自豪能以冠军身份开始下一
站比赛。”
至于在圣保罗遭遇先赢后输的痛苦，费斯切拉表示那已经过去了。“那场比赛后的一段时间对我来说真的很艰难，直到现在我还在遗憾当时没有能够登上领奖台的最高层，不过我现在已经赢了，这对我来说才是最重要的。”
上周日进行的巴西大奖赛先是冒雨比赛，之后又因为第55圈时雷诺车队的阿隆索因赛车碰到之前发生事故的美洲虎队韦伯赛车的残片而撞上护墙，比赛不得不提前中止，那时，费斯切拉已经成功超越了第一位的莱库宁，本来费斯切拉已经在同车队工作人员庆祝自己的第一个分站赛冠军，尤其是这场胜利刚好是在乔丹车队参加第200场大奖赛之际，可是，赛会回来依据相关规则裁定第53圈时仍处在头位的莱库宁为冠军，但随后，乔丹车队以红旗摇动时费斯切拉已经开始了自己第56圈比赛，因此应计算第54圈时的成绩向国际汽联提出申诉，并最终得到承认，巴西站的冠军改判为乔丹的费斯切拉。
“我很高兴事实终于得到了澄清，我获得了我的第一个分站冠军，”费斯切拉表示他和车队都坚信自己的判断，并且在最近几天一直寻找证据，现在他们终于成功了。“非常感谢我的车队和一直支持我的家乡车迷，在以后的比赛中我要争取赢得更多的冠军。”
这次的胜利对乔丹车队来说意义格外重大，这不仅是他们的第四个分站赛冠军，也是他们自从1999年弗伦岑在蒙扎赛道夺冠后首次赢得比赛，更是车队两百场大奖赛最好的纪念品，所以，在国际汽联做出改判决定后，老板埃迪-乔丹显得异常激动：“这真是太棒了，我们拼命想要获得比赛胜利，这个结果对我们来说非常重要，这个判罚对我们来说很挂见，对乔丹车队而言真的、真的、真的太重要了！”
至于丢掉了冠军的莱库宁则显得颇为大度，他表示：“我应该祝贺费斯切拉和乔丹车队的胜利，几个礼拜之前我刚刚在雪邦赛道获得了自己的第一个分站冠军，我对那时的感觉依然记忆犹新，所以，我很清楚费斯切拉此时此刻兴奋的感受。”他接着说：“我相信我们车队和我个人都会在未来取得更多的胜利，所以我并不觉得失望。”
至于引起比赛中止事故的美洲虎车手韦伯则丢掉了自己的两个积分，成绩也从第七位降到第九位，因为他没有完成第54圈的比赛，而威廉姆斯的车手小舒马赫则取而代之成为第七名。(蒹葭)
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