一瓶香槟代替了受伤的季军阿隆 点击此处查看其它图片

　　北京时间昨天凌晨，极富戏剧性的2003年F1大奖赛巴西站比赛在圣保罗市的英特拉格斯赛道闭幕。由于发生了严重的车祸，原定71圈的比赛仅完成了55圈就宣告结束，麦克拉伦车队芬兰车手莱库宁幸运地被裁定为冠军。法拉利车队则全军覆没，而乔丹车队车手费斯切拉则经历了大喜大悲的命运转折。

　　当比赛进行到第55圈时，美洲虎车队的韦伯在转弯时失控，他的赛车撞上围栏，整个

赛车被撞散架，轮胎、前后鼻翼都被撞飞，整个赛车只剩坐舱部分，好在他人没有受伤。雷诺车队阿隆索的赛车随后也因失控撞上了护墙，爬出坐舱的他后来被抬上担架用救护车送入医院，不过伤势并不重，躺在担架上的他还向救护人员竖起了大拇指。

　　这次事故后那段赛道几乎布满了碎片，于是赛会挥舞红旗，提前16圈中止了比赛。根据F1比赛的有关规定，如果赛事完成了总圈数的75％，比赛成绩就算有效。当时，乔丹车队的意大利车手费斯切拉排在第一位，而本场比赛恰是乔丹车队参加的第200场F1赛事。因此，乔丹车队上下均欣喜若狂，认为费斯切拉为车队夺得了车队历史上的第4个分站赛冠军。一时间，本赛季没有得到1分的乔丹车队，顿时成为场内记者追逐的焦点。

　　但乔丹车队很快就被浇了一头冷水。组委会宣布，根据F1的有关规定，赛事因事故被强迫停止后，车手名次以倒数第3圈时的排位来计算，而在第53圈排在第一位的，恰好是麦克拉伦车队的车手莱库宁，虽然在第54圈时，弗斯切拉曾经超过莱库宁，但按照规则却不算数。冠军则属于运气极佳的芬兰“傻小子”莱库宁，费斯切拉只好屈居亚军，获得第3名的则是躺在担架上的阿隆索。在稍后的颁奖仪式上出现了颇为搞笑的一幕，3个人的奖台上只有两名车手领奖，站在季军奖台上的是一瓶大香槟。

　　由于赛前天降大雨，湿滑的赛地给参赛车手带来了很大的难度。20辆赛车中仅有9辆赛车完成了比赛。其他赛车不是因为故障，就是因为撞车而退出了比赛。法拉利车队全军覆没，巴西车手巴里切罗虽占尽“主场”之利，但仍未能夺冠，而且连1分积分都没有拿到，巴里切罗在第47圈时尚处于第一位，但却因为赛车故障而不得不退出比赛，他还为此洒下了几滴“英雄泪”。大舒马赫状态可谓神勇，这位湿地大师在排位赛仅获得第7的情况下，一度杀进前三，却同样因赛车故障而“功亏一篑”。赛车性能一流的法拉利，居然出现这样的问题，实在让人有些看不懂。这场比赛是F1历史上的第700场比赛，也是事故最多的一场比赛，赛会共5次出动安全车。下一站比赛将在欧洲的圣马力诺举行。

　　获得本站第四至第八位的车手是：库尔特哈德(麦克拉伦车队)、弗伦岑(索伯车队)、维伦纽夫(英美车队)、韦伯(美洲虎车队)、特鲁利(雷诺车队)。

　　本赛季前三站比赛结束后，排在车手积分榜前三位的是莱库宁(26分)、库尔特哈德(15分)、阿隆索(14分)。卫冕冠军大舒马赫仅积8分排在第8位。而麦克拉伦(41分)、雷诺(23分)、法拉利(16分)则分列车队总积分榜的前3位。

　　作者：特约记者 郭广

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