迈凯伦车队的领队塞德尔强调，卡洛斯-塞恩斯不应当被允许代表法拉利车队参加赛季结束之后的阿布扎比青年车手测试。
FIA原本安排青年车手参加赛季结束之后的测试，但雷诺车队的阿隆索、红牛车队的布埃米和阿尔法-罗密欧库比卡均获得特许，参加青年车手试车。
法拉利是对FIA允许阿隆索参加试车的决定表示失望的车队之一。不过现在法拉利开始游说FIA，要求允许即将加盟车队的塞恩斯提前代表他们试车，以便让西班牙车手尽快适应法拉利的赛车，毕竟明年的冬季测试被压缩到了三天。
本周二西班牙车手表示，他与迈凯伦的合同将在赛季结束后到期，他自己也愿意参加测试。如果塞恩斯获得准许参加测试，他会顶替法拉利的模拟器车手安东尼奥-福科。
迈凯伦和赛点车队都放弃了这次测试，一方面是省钱，另一方面他们也没有需要积累里程的青年车手。里卡多有没有任何代表迈凯伦试车的机会。
不过塞德尔坚称，塞恩斯没有测试资格。“规则很清楚，我看不到任何塞恩斯可以驾驶法拉利赛车的方法。对我们来说，规则很清楚，这条规则不适用于正在参加大奖赛的车手，这也是为什么我们4月份就决定不参加这次测试；
”我认为现在这个规则仍然有效。我们没有测试计划。至于他测试法拉利赛车的问题，很不幸，规则不允许这么做，这是青年车手的测试。我只知道规则是什么，如果有其他人做出其他决定，那么我也没有办法反对，”塞德尔说。
即便现在FIA突然决定允许所有车手参加试车，迈凯伦也不可能重新参加，因为车队所有的设备的物流运输已经安排好，阿布扎比大奖赛一结束，迈凯伦车队就会打包走人。
“我不会在这件事上耗费精力，我们也不会在车队内部为这件事耗费精力，”塞德尔表示。
塞德尔补充说，没有必要让FIA对规则作出澄清，因为青年车手测试是应对新冠疫情而进行的一次性安排。
（考拉）
