意大利媒体今日爆料称，比诺托被替换的问题已经提上议事日程。自从2019年初接替阿里瓦贝内担任车队以来，比诺托并未表现出过人的管理能力。
2020赛季，法拉利的低迷表现不仅击穿了Tifosi的底限，也引发了法拉利管理层的重新思考。意大利《晚邮报》报道称：法拉利公司的主席埃尔坎和CEO卡米莱利都认可法拉利GT车队领队安东内洛·科雷塔（Antonello Coletta）担任F1车队领队一职。据意大利媒体的消息称，本周一上午，法拉利在马拉内罗召开了一场耗时很长的会议，以便为匈牙利大奖赛设定正确的道路。周日的匈牙利大奖赛将是本赛季的转折点，也可能成为比诺托命运的转折点。
根据报道，SF1000赛车将引入一些空气动力学的创新，比如前翼。此外赛车还会有其他省级，但意大利媒体认为，“要复苏SF1000，需要的是奇迹”。
（考拉）
