尽管受到新冠疫情的影响，F1欧洲赛季的最初几场已经推迟，但红牛车队的顾问马尔科博士透露，红牛仍然在按原计划准备7月5日进行的奥地利大奖赛。
最新一场被推迟的F1大奖赛是阿塞拜疆大奖赛，这场6月7日的大奖赛和6月14日的加拿大大奖赛都已经无法如期举行。不过F1目前的计划是6月28日在法国举行新赛季的首场大奖赛，一周之后则是奥地利大奖赛。
比赛应该正常进行，马尔科博士在就奥地利大奖赛是否存在疑问回答当地媒体采访时表示，“”我们的市场推广活动应该会在5月中旬恢复，眼下我们没有对计划做任何修改。”
周一的一份声明中，F1主席切斯-凯雷表示，F1计划在今年夏天重启，分站赛数量将在15-18场左右，相比原来22场的赛历，减少了4-7场。
红牛急切地推进奥地利大奖赛的计划与经济利益不无关系，如果这场大奖赛取消，红牛的损失将非常惨重。在这次采访中，马尔科博士还赞扬了F1决定推迟2021年新规实施的决定，
“（推迟新规实施）意义重大，”这位向来心直口快的顾问说到，“所有车队都面临着收入的损失，如果取消5场大奖赛，车队会损失1亿美元。但现在我们的规则稳定了，如果我们继续在2021年冻结规则，成本会有显著下降。”
新规推迟实施将使得车队在预算帽的限制下研发2022年的新车，但马尔科博士不认为这会与原来有什么不同，因为大车队仍然会在2020年投入巨额资金进行新规则下赛车的研发。
（考拉）
