F1荷兰大奖赛的主办地赞德沃特赛道的改建正在进行。据赛道设计师扎菲莱透露，赞特沃特赛道将增加两个侧倾的弯道，赛车可以全油门极速过弯，这也将使得这条赛道真正成为“勇敢车手的赛道”。
2020年是荷兰站自1985年以来首次出现在F1赛历上，2020年F1将迎来两条“新”赛道：越南河内街道赛赛道和荷兰赞德沃特赛道。不过赞德沃特赛道正在进行大规模改建以达到F1标准。包括增加两个带有侧倾的弯道，以便让这条狭窄的赛道对车手的挑战更大。
“根据我们的模拟，车手将在2号弯以全油门通过，然后我们会饶有兴致地看看他们如何利用（侧倾的）胡根霍尔茨弯，”扎菲莱对荷兰媒体表示，“侧倾弯角的角度超过18度，这真的将成为一条属于勇敢车手的赛道。”
有些车手认为，赞德沃特赛道的狭窄特点将使得这场荷兰大奖赛的观赏性不佳，但扎菲莱不同意这种说法。
“你们总是听到赞德沃特不适合超车的说法，但这就是我们要修改它的原因。我们的这项工程是风险系数最高的改造，F1的所有各方都参与进来了，因此仅仅是这个原因就让赞德沃特赛道与众不同。我们对赛道一些有着悠久历史的部分进行改造，有些东西是过去十年的F1中从未出现过的，”他说到。
（考拉）
