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F1揭幕站面临两“劫难”:扩散器闹抗议 为钱要罢赛

http://sports.sina.com.cn  2009年03月25日18:56  新浪体育
F1揭幕站面临两“劫难”:扩散器闹抗议为钱要罢赛



  新浪体育讯 扩散器的争议正超越比赛本身,成为新赛季F1揭幕站不应该成为的焦点。墨尔本当地当地时间星期三,据《汽车运动》报道,现在至少已经有一支决定联手红牛,对布朗GP、丰田和威廉姆斯的扩散器设计提出抗议。

  扩散器的争议始于冬季测试。最初是丰田和威廉姆斯的扩散器因设计高度问题,遭到对手质疑,而随后亮相的BGP001存在同样的争议。该争议出现后,F1规则的制定者国际汽联并没有将问题解决在萌芽状态。再加上时处季前测试,车辆的设计不受规则约束。因此出现了两种设计理念的扩散器并存的局面。

  09年的F1将于本周五拉开帷幕。明天,国际汽联将对各队的赛车进行例行检查。红牛车队前一日在接受《米兰体育报》的采访时明确表态:如果BGP001的扩散器设计被放行,他们就会提起抗议。而今日根据《汽车运动》报道,又有一支车队做了这样的打算。

  根据国际汽联主席马克斯-莫斯利在年初的表态预判,上述三支车队通过检查的可能性很大。因此现在的问题只在于反对的车队的届时采用何种抗议方式:是选择特定的某支车队作为抗议对象?还是同时对三支车队发起抗议?

  一位车队高层向《汽车运动》表示,他们非常遗憾事情发展到这一步,但也是无奈之举,因为FIA不出面澄清规则。“这是一个令人遗憾的局面。但抗议是我们唯一能得到澄清规则的办法。”某车队高层说道,“这和我们不满其他车队没有任何关系。完全是为了得到关于规则的答案。”

  FIA主席马克斯-莫斯利上周在接受《每日电报》采访时表现出了“甩手不管”的姿态,英国人声称他的原计划是将该问题提交给上诉法庭,但现在时间已经不够了。所以他已经做好了迎接事情在澳洲摊牌的心里准备,并预计最终将闹到FIA的上诉法庭。

  将话说的明白点,不管周四车的车检是个什么结果,都必然会导致“损失方”向干事发起抗议。而干事的裁决又将促使裁决不利的一方“上告”FIA上诉法庭。

  《汽车运动》分析,如果这样的事情真的发生,听证会至少需要等到马来西亚站后才能举行。而已知的事实是:布朗、威廉姆斯和丰田因非常确定其设计的合法性,所以没有准备“B版扩散器”以防干事对他们做出不利裁决使用。这又将导致怎样的事情发生呢?没有人知道。


  但这并不是揭幕战F1的唯一烦恼。最早据来自《泰晤士报》的报道,因伯尼-埃克莱斯顿没有向雷诺和迈凯轮支付属于他们的电视转播收益,布里亚托利已“伙同”朗-丹尼斯表示要联合抵制澳洲站。

  伯尼本周在接受一批挑选的英媒体采访自曝了这一事情的来龙去脉:目前F1车队和FOM签署的参赛协议将在今年结束后到期。他为了逼迫雷诺、迈凯轮和丰田续签合同,将原本属于这三支车队的电视转播收益扣压在手上不给,因此导致前两支车队打算抵制揭幕站,不去墨尔本。

  “可怜的约翰(豪威特 丰田车队领队)坐在那里对生活感到有点茫然弗拉维奥(布里亚托利)发起了这事(抵制)。而且得到了朗-丹尼斯的援助和唆使。他们说所有FOTA的傻瓜都不会去(墨尔本)—没有谁会去!所以我说,那我干脆取消航班(指负责空运车队物资的运输机)好了。”伯尼自曝与阿布、丹尼斯及豪威特的一次密会情形说道。

  但如今的事实是,所有10支队车队的物资都已经抵达阿尔伯特-公园赛道。自信的伯尼对车队试图抵制比赛的做法不以为然。78岁的英国人表示他不惧怕任何人跟他玩商业手腕。“如果他们掏出枪,用枪口对准我的脑袋。那他们最好确定自己敢扣扳机、最好确定枪里有子弹。因为如果失手了,他们最好小心点!”伯尼说道。

  (行云)


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