闯入雷诺第三F1基地 阿隆索王者坐骑的锻造地(图)

位于Guyancourt的技术中心是雷诺的神经中枢，今年有16人为F1项目工作！ 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　对于F1车迷而言，谈到雷诺的F1基地，大家第一时间想到的很可能是位于英国恩斯托尼(Enstone)的现代化总部，或者是扎根在法国韦瑞-夏特林(Viry-Chatillon)的引擎基地。但是正如雷诺自己所言，车队能在本赛季包揽双冠王，位于Guyancourt的技术中心同样攻不可没。

　　雷诺的Guyan court技术中心是一个超现代华的技术基地，是整个雷诺的神经中枢。公司的最新模型都是在那里成型的，这包括从图纸设计到机械平台，再到产品工艺。

　　但是自2000年开始，这个无价的资源拥有了新的使命——开始为雷诺的F1项目服务。该技术中心的发起人伯坦德-大仲马(Bertand Dumas)表示：“中心的目标是按照F1车队的需要，为非常特殊的技术领越提供技术支持；反过来，技术中心的工人也将从F1独特的竞争中环境中获得经验，并从中受益。”现在，这个项目已经运行了六年。

　　在8000名技术中心的雇员中，今年有16人为F1项目服务(10人前往恩斯托尼，6人前往韦瑞-夏特林)。德弗拉斯尼斯(Didier Defrasnes)是与F1项目日常合作的负责人，据他透露，这16人的任务是全身心的为车队的F1项目工作。

　　以下是该技术中心的从事的具体项目列表：

　　1，燃烧评估：计算引擎内部的空气力学，通过提高燃烧效率来增加引擎的功率输出。

　　2，底盘控制系统：此项工作主要是评估系统不处于100%的完美状态下时，即所谓的“降级状态”下，赛车该如何工作。

　　3，振动管理：这是技术中心最近获得一项任务，工作涉及引擎的一些辅助部件，车手的一些舒适性配置。

　　4，提高质量/可靠性：这主要涉及大量的模拟和赛道测试工作，当然也包括一些理论工作，目的是为提高车辆的可靠性。

　　5，车外软件：主要是一些运用到赛道上的软件，特别是一些处理从车上传回的遥感数据的软件，不包括任何的窃听装置。

　　6，引擎调试：使用雷诺研发部门精确的工具，帮助研究分析引擎的性能表现。

　　7，材料：雷诺的材料部门经常协商沟通，主要是为了提高车队在新材料方面的数据资料，这主要包括在引擎和悬挂等方面的新材料应用。

　　8，引擎可靠性：工作方式是两个人负责监控引擎在赛道上的状态，或者评价引擎特殊部件的寿命周期。目标是为了评估部件的设计(是否合理)、维护保养引擎的可靠性，以保证引擎能安全的跑完两站比赛！

　　(行云)