有舵雪橇是一种集体乘坐雪橇，利用舵和方向盘控制在人工冰道上滑行的运动。1924年在第一届冬季奥运会中被列为正式比赛项目。有舵雪橇用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩。车底前部是一对舵板；上与方向盘相接，车底后部为一对固定平行滑，车尾装有制动器。

1883年英国人把平底雪橇装上了橇板。第二年举行了公开比赛，吸引了许多人参加。1890年，爱好者们又制成装有金属舵板和制动闸的雪橇，称有舵雪橇。1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇问世。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不断增大，常常发生出辙、翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法，以求减速，并把雪道表面冻成冰面，雪道两侧加护墙。在这样的雪道上滑降，平均时速可达90-100公里，最高可达120公里。1903年第一条人工有舵雪橇线路在圣莫里茨建成。最初的有舵雪橇乘员为5人，其中男子3人，女子2人，到20世纪初规则规定只允许男子参加，乘员人数由5人减到4人。 　　

国际有舵雪橇和无舵雪橇联合会成立于1923年11月。初期还包括无舵雪橇运动，直至1957年无舵雪橇运动才单独分出，另成立国际无舵雪橇联合会。

1924年男子四人赛进入冬奥会，随后1932年男子双人赛也被吸纳进冬奥会，而女子有舵雪橇进入奥运会是在2002年的盐湖城冬奥会。

温哥华冬奥会共设三个项目，分别为 男子四人有舵雪橇、男子双人有舵雪橇和女子双人有舵雪橇。

比赛规则

2人座有舵雪橇长不得超过2.70米，宽0.67米，滑车板宽度8毫米；4人座有舵雪橇最长3.80米，宽0.67米，滑车板最小宽度为12毫米。2人座有舵雪橇比赛时，总重量不得超过375公斤，4人座有舵雪橇总重量不得超过630公斤，不足重量可携带其他加重物补足。温哥华冬奥会惠斯勒滑雪中心赛道长1450米，平均坡度为4°30′，最大坡度为8°30′。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。

比赛分双人座和四人座两项。每赛次滑行4次，以4次比赛的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。遇两队时间总和相等时，以任何一次最少时间的队为胜。

　赛期两天，每天进行两次。首轮出发顺序由抽签决定。从第二轮起，出发顺序由前一轮的最后一名先出发，接着顺次下排。出发前，雪橇距起点线15米。出发信号发出后，均由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，舵手率先跳入车内掌舵，调整理想的滑行线路，第二、三名队员继续推动雪橇，在他们跳入雪橇内之前以达到最大速度。制动员最后跃入负责制动。全部4名队员在6秒左右的时间内必须全部入座。 在比赛过程中，三名选手使头部尽量缩起，所有队员在过弯道时均侧倾身体。到达终点时运动员均须在座位上，否则成绩无效。有舵雪橇的最大时速可达135公里，最高时速可达150公里。

　　有舵雪橇服装、运动员穿戴用具：包括比赛服，护肩、护肘、头盔和专用钉靴。靴钉为刷型并均匀分布于靴底。靴钉的长度不超过14毫米，间隔不超过3厘米。

　　德国队无疑是有舵雪橇的霸主，在2006年都灵冬奥会的比赛中，德国队包揽了该项目的三枚金牌。不过在本届冬奥会上，瑞士队在男子双人座，美国队在男子四人座也都具备了冲击金牌的实力。中国队则无人参加冬奥会。