香港到了，终点站到了。
26日上午，泛珠三角汽车集结赛的84辆车集体从深圳皇岗口岸进入香港境内。这意味着本次集结赛在辗转22天、经过“9＋2”泛珠三角地区8800多公里的长途跋涉之后，安全抵达香港，顺利完成了预定任务。同时，这是继1997年香港回归、中国人民解放军进境后，第二支进入香港的内地大型车队。
在西九龙文娱艺术中心，车队受到了热烈欢迎。11号车手湖南的许良、12号车手广东的朱汉彬和2号车手广东的林白桦分别获得了小轿车组的前三名；1号车手广东的石海航、10号车手湖南的刘贤武和7号车手广东的饶阳分别获得了越野车组的前三名。还有几位车手摘得了赛事设立的其他奖项，本报和其他5家媒体一起荣获“最佳媒体奖”。
举起奖杯，每个车手的脸上都洋溢着欢乐的笑容，似乎忘记了一路的舟车劳顿。漫漫8800多公里，几乎走遍了半个中国的山山水水。多少山沟丘壑、平原草地，留下了汽车的轮痕，记载了翻车、机械故障等独特经历，当然也存留了车手们的欢声笑语。沿途秀美的风光、热情的人民，无一不让车手留恋。很多人因此多了一份特殊的经历和一份特别的感受。跑全程的14辆竞赛车、10辆工作车以及沿途参加各地分站赛的车，总共近200多辆车组成了这次我国汽车赛史上较大规模的比赛。
为了犒劳凯旋的车手，香港《文汇报》特意在香港会展中心举行了盛大的欢迎晚宴，劲歌热舞响彻整个会展中心。而此时，会展中心外的维多利亚湾依然宁静而绚丽。这迷人的夜色，连同22天的酸甜苦辣，还有那8800多公里路上的云和月，一样让人久久难忘……
本报记者 黄启兵(本报香港专电)
