Raikkonen:1979年生,21岁成为正式F1车手,职业生涯的第一个分站赛冠军是在23岁时取得的。
Fernado Alonso:1981年生,18岁步入F1车坛,第一个奋战赛冠军是在他22岁时获得的。
前者,凭借自己在Formula Renault中的辉煌成绩和特殊的机遇被Sauber看中。没有F3和F3000以及试车手的经验。一夜间成为无照驾驶的F1正式车手。接着成为了媒体的焦点。他不仅开创了由Fomula Renault直升F1的先例,也推动了F1老板们信任年轻车手的理念。在同胞,前世界冠军Hakkinen及Mclaren赞助商的力挺下,顺利加盟Mclaren。因为Sauber和Ferrari的特殊“亲缘关系”所以,Raikkonen又一次成为焦点:芬兰人的转会意味 着他由车王准继承人正式变为竞争对手。
那一纸合约,摧毁了他对媒体的积极态度以及初涉“江湖险恶”的纯真。自此,全世界的Mclaren车迷开始见证他所走的每一步。
同时,在Minardi,另一个才华横溢的车手却开始举步为艰地承受着退赛与垫底的轮回。
2002年,Raikkone紧紧握牢了豪门车队的方向盘。他想超越那个红色的男人,那个以王的名义征服赛道的男人。
另一边,那个卷发的西班牙男孩,也离开Minardi进入了大车队,尽管是以2线车手的身份。但每一场比赛他都通过电视转播关注着。他羡慕那些可以为争夺积分而拼搏的人,羡慕他们可以将自己的欲望释放出来。
2003年,Raikkonen在坐舱里的感觉就像换了一个人,更专业更专注。今年他的目标是领奖台的最高处。几个月下来,他的积分都遥遥领先于那个红色的男人。他知道,自己或许就要成功了,或许,世界冠军就是他了!
8月4日,那一天,他却被莫名其妙地告知,自己的“最年轻分站赛冠军”记录被破了。那个破记录的人叫做Fernando Alonso,比他小两年不到。
此后,怪事来了,无论Raikkonen多么努力都只停留在领奖台的次席,似乎怎么也迈不上去。
年末,Raikkonen又在报纸看到:F12003年最佳新秀——Fernando Alonso。
芬兰人开始意识到,那个卷发大眼还留一撮小胡子的西班牙车手,或许将是他今后最强大的对手。
2004年,MP4-18宣布失败,MP4-19勉强出战,结果却迫使Mclaren连连失利,豪门颜面扫尽。然而Renault的二号车手,那个叫Alonso的大男孩,却征服了无数的车迷。
Raikkonen和他的赛车持续低走的同时,Alonso风头正劲。Alonso从Minardi一步步走来,成名之路没有Raikkonen顺利。他觉得自己运气不好,直到遇见布里亚托利。老头向他保证:我能给你一部好车。他向老头保证:我能让他飞快。老头说:你是未来的Schumacher。
下半年,MP4-19B诞生。Raikkonen用胜利为Mclaren扳回一点颜面。他的成长是在大众的关注中日趋茁壮的。由F1的奇迹到“保送”加入Mclaren,一路风光无限。甚至连退赛也是在轰轰烈烈的爆缸中退出的。
人们问:他何德何能?
上帝答:他把握了所有的机遇,创造了无数辉煌。
伴随Raikkonen又开始频繁地登上领奖台,Alonso的风头又在瞬间被抢光了。现实是:他和Raikkonen只有一个有资格挑战车王。
2005年,两个人,谁也没有低走。上帝让F2005成为了失败之作,腾出一个赛季给他们俩正面较量。但显然,布老头的承诺更有力度。他给了Alonso一部任何时候都保持竞争力的赛车。
而Raikkonen,变得很不走运,“轮胎门”事件,液压故障,爆缸,方向盘故障。
在Alonso面前,他毫无优势可言。
然而,“风光”依旧偏爱Raikkonen,他的车变得最快,即使输掉了,也是从第一的位置上退下来。
人们眼里的Raikkonen,不屈不挠,克服困难,绝地反击。
从年初至今,Alonso一直努力着,他不愿积分从身边溜走。对手退赛了,他更是紧紧攥住那珍贵的10分。他的成名之路不好走,他没有Raikkonen拉风。他只想以成绩单证明自己的实力,很简单的想法,很执着地做着。
喜欢Raikkonen的人,很多觉得他倒霉。如此备受关注的人,为什么最终分数总是记不到帐上?起起伏伏,多少冠军轻易被放走。
Alonso破他的记录,用稳定的发挥击败了当今最快的车。这个人,注定是他夺冠路上的最大障碍。
想想,事情总是公平的:一个享尽了追捧的人,得到了名声。一个赢多了奖杯的人,得到了荣誉。一个最想要的是世界冠军,一个也想受到长期的追捧。
他们得到了对手想要的,却失去了自己想要的。
如今的对决,已是白热化的升华。一个攻,一个守,一个逼近,一个不退——激情F1在此将自己的魅力完美展现。
作者:岳建
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