上海大师杯一部水货奔驰车 ATP:球员受伤可以理解 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年11月16日13:43 长江日报 | |||||||||
八位世界排名前十位的大师,五位退出上海大师杯———比赛刚开始两日,就突然遭遇如此变故,赛会的主办者ATP(国际男子网联)和为此精心准备了一年多的承办方上海方面,其无奈与焦虑可想而知。经过紧急磋商,ATP官员与赛事组委会方面,分别于昨天凌晨和下午举行紧急新闻发布会,就球员处罚、替补及球迷补偿等一系列问题,做出相关解释与补救措施。
ATP方面:球员受伤可以理解 ATP的副总、本届大师杯的赛事总监德拉维特翻来覆去地解释球员的伤病,“这实在是个‘完美风暴’,我希望我有理由解释,但的确很难。先后有五名选手提前退出,这在大师杯和ATP年终赛创立以来是史无前例的,15年来我们的记录非常良好,之前只有两次有两个人退出。从各人具体来说,休伊特可以理解,萨芬年中就一直有伤,温网退出后就没有参加比赛,罗迪克也是背部受伤。纳达尔今年打了一个很好的赛季,很想在这里发挥好,不得不告别非常遗憾。阿加西确实脚踝有伤,他是很想在上海证明自己的,但是非常失望。” 德拉维特说:“好在我们还有其他选手,像费德勒、高迪奥、达维登科、柳比西奇等,我们还可以期待精彩的比赛。” 对于是否赛事过于密集导致球员受伤,德拉维特表示,“这不好说,其实受伤也是常事,选手可以在赛季开始、中期甚至结束时受伤。网球比赛本来就非常激烈,受伤是带有偶然性的,你可能只打一场比赛就受伤了;而有时候,赛事过少也会受伤,比如阿加西,他就是因为打比赛太少受伤了。但是,我们还是会考虑赛事安排的科学性”。 对五位退出的球员,德拉维特说,“首先,他们没参加比赛就不能拿到ATP的积分、不能拿到赛事奖金;另外,每个运动员退出的理由,我们都会各自一个个来分析查明情况,然后个案处理”。 承办方:ATP应维护大师杯品牌 上海大师杯的举办方、巴士集团总经理王力群对诸多选手的退出十分苦恼,他直言不讳地说:“就好比我们买的车是奔驰,可里面60%%的零件已经不是奔驰的了,而是其他公司组装上去的。”言下之意,对这次大师杯参赛选手“水货”太多非常不满,“这让我们对我们的观众、赞助商和媒体很难有个交待。ATP原来承诺的产品是优质的产品,现在出来的结果和观众的期望还是有差别,我们希望和ATP共同承担起这个责任。” 王力群承认,目前最担心的,就是在接下来的两年中,怎么将大师杯继续办下去。因为上海当初的协议是要举办三年的大师杯,而赛事的拥有者是ATP、ITF和大满贯,我们希望他们能够重视和维护这个赛事的品牌,我们对观众负责也是对这个品牌负责,否则这个比赛就无法在上海再办下去。我们希望与ATP共同商议,在比较短时间内可以有一个结果。 不过王力群同时也表示,这次的确是个特殊的突发事件,“大师杯办了15年,有这么多选手退出也是个偶然事件,我相信明年不会再发生,至少休伊特不可能再在这个时间再生一个孩子吧”。 组委会:对球迷做出相应补偿 经过与ATP协商,赛会组委会昨天向媒体通报:首先要继续组织好整个赛事,第二,在票务等方面给予球迷相应补偿。 组委会有关负责人表示,ATP昨天曾就此专门召开了紧急董事会,承诺在未来的3-6个月内,会安排一些著名的球员来上海,参加与公众的见面会以及一些网球推广活动。另外我们通过与之协商决定,所有今年买票观看比赛的观众,明年可以凭借今年的票根买到有很大折扣的球票。 就多位选手提出的关于场地太硬的问题,组委会特别解释说,场馆是上海方面建设的,而里面的场地则是由ATP组织指定的,我们请了一家法国公司来做,完全符合符合网球赛事的标准。有的球员说这个场地快,有的说慢,其实是各类选手有不同要求。(记者熊凌洁本报上海电) |