新快报青岛专电(特派记者林牧)在为期185天的航行中，船员们遇到了很多艰难困苦，但都被他们一一克服，从而完成了一个惊人的壮举。

　　一出发就在地中海遭遇所有电子仪器突然全部失控的状态，不得不利用船上的磁罗经(指南针)进行导航，紧急停靠西班牙的一个无名小岛进行修理。

　　从卡萨布兰卡离岸不久，被称为船员中“海军”的詹南因严重晕船，呕吐胸闷，体力不支，只能卧船休息，不能参与帆船行驶的正常工作。

　　在法属圭亚那的salut岛(传说中著名的“恶魔岛”)没有得到食品和饮水的供给，而特立尼达和多巴哥不准船员入境，“全球通·新浪号”在南美遭遇“上甘岭”，不得不去委内瑞拉补给。

　　密克罗尼西亚的科斯雷岛，没有美元找不到兑换银行的船员们为了补给品不得不用新浪的“大眼睛小浪娃娃”和T恤去交换食品和水。

　　在快要接近日本的时候，“全球通·新浪号”由于燃料不足，不得不停止使用燃油发电，晚上点起马灯照明；停用了耗电的自动舵完全依靠船员轮流值班人工掌舵。

　　船员李进则在一次整理前帆帆绳的时候，被一个大浪推向了绞盘，头部血流如注。随后在日本近海又遭遇风暴，主帆的龙骨被狂风吹断，海事卫星电话则将要耗尽电能。最后不得不被拖进了韩国的济州岛。

　　昨天，这些经历了海浪波涛洗礼的勇士终于回来了。

　　(晓健／编制