中国体育报：东北虎为何赛不过“华南虎”？

　　2007全国四驱系列赛首站——漠河冰雪汽车越野赛上，来自广东的长丰华南虎车队包揽多项冠军。场内观众不禁纳闷：长年在冰天雪地里开车的东北虎，咋就赛不过“钻山沟、跑水路”的华南虎？

　　业内行家指点迷津：一是车手技艺上的差异。这次夺得T1组汽车组冠军的长丰华南虎车手樊晓来自江苏，年仅20岁，参赛只有两年，却早已夺得全国汽车场地越野锦标赛多场分站赛与2005年的年度冠军。丰富的赛事阅历与经验，非东北车手仅仅在雪道上开飞车所能比。

　　二是改装上的差异。虽说参与比赛的东北车手不少用的也是三菱4500、丰田巡洋舰、日产途乐一类强悍的四驱越野车，但无论是防滚架这类安全改装，还是避振这类性能改装，与长丰华南虎等专业车队相比都差一大截。

　　更重要的是运动基础上的差异。在越野运动活跃的广东地区，光以四驱为名的运动改装、休闲俱乐部就有百余个，在此项“

汽车消费后市场”上积累的资金达数千万之巨。而“受改制所困的东北地区”，汽车消费还远未达到“把车当做运动、娱乐品”的消费环境。这也是越野运动为何能在广东、北京异军突起的重要原因。不过，一旦睡着了的“东北虎”全面振兴起来，他们将会是中国

赛车不可忽视的力量。要知道，当今世界上不少赛车好手，都来自同样长年冰天雪地的北欧“斯勘的纳维亚”。