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4500个零件3500张图纸http://sports.sina.com.cn 2007年01月16日17:20 深圳晚报
由阿隆索和汉密尔顿驾驶参赛的迈凯轮F1赛车MP4－22具有众多先进的工程理念。 它的发展期甚至始于前身MP4－21运行之前。全新的尾部撞击结构比其前身，明显增宽和粗短了一些。现在要求在驾驶舱一端镶上额外增厚的6毫米层板，来防护其他车或物件的冲击。 车手的前方保护作了改进，撞击测试中的冲击速度从14米／秒升到15米／秒。MP4－22的改进包含了4500个零件和3500百张工具图纸。它需要在新车全新的整套浸水面上测试，在第一场比赛前大概有1／3的零件要更新。
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