翻车的着火的　众将无奈退赛　挖沙子勤补油　卢刘妙手回春

　　

　　

　　北京时间昨天凌晨，第29届达喀尔

拉力赛结束了第七赛段的比赛。在这段拥有开赛以来最长特殊赛段比赛的途中，众多车手遭遇了前所未有的困难，许多人因此退出了比赛。令人欣喜的是，两位中国车手最终都完成了比赛。

　　众多车手遭遇麻烦

　　第七赛段的比赛从祖埃拉特到阿塔尔，全长580公里，其中特殊赛段542公里。这个赛段的比赛全部在撒哈拉沙漠中进行，路况可谓开赛以来最为复杂的一段。在当地时间早上7时30分开始的

摩托车组的比赛开始后不久，在特殊赛段第二计时点以后的赛段出现了沙暴天气，组委会临时决定减去特殊赛段的最后134公里。但特殊赛段的缩短，并没有使一些车手避免被淘汰的命运。在295公里处，驾驶三菱

赛车的罗玛不小心发生翻车事故，所幸他本人和领航员塞拉都没有受伤。四届达喀尔冠军瓦塔宁的大众途锐赛车在344公里处突然起火，虽然没有人员受伤，但他不得不就此退出比赛。同样遇到麻烦的还有德国女车手克莱恩施密特，她的赛车因为发电设备损坏而无法前进，最终被其他赛车拖回营地。摩托车组在这一天还发生了一起严重事故，在第六赛段刚刚夺取第一的西班牙车手维拉多姆斯由于撞车，整个人在空中翻转了几圈后落地，胳膊和肩膀严重受伤。好在他及时得到了救助，没有生命危险，但也退出了比赛。

　　老卢中途两次挖沙

　　在这一赛段的比赛中，中国三角轮胎车队的老将卢宁军表现仍旧稳健。在这个赛段的比赛中，卢宁军跑出了7小时52分45秒的成绩，在本赛段列第77位。在总成绩上，他的成绩也有所上升，目前以46小时41分19秒排在104位。从撞车险些退赛，到名次逐渐提升，老卢的心情也越来越好，因此也被车队随行人员送了一个新绰号“快乐老卢”。在完成昨天的比赛后他说:“比赛中赛车两次陷入沙中，我挖了两回沙子，好在之前挖沙子挖疼了的手指已经好多了，颈椎的疼痛也减轻了不少，使我终于渡过难关。”

　　刘斌妙计抵达终点

　　之前比赛一直顺风顺水的另一位中国车手刘斌，在第七赛段遭遇了大麻烦，当地时间凌晨1时许才拖着满身油污和疲惫的身体返回营地。他说:“在100多公里的地方，车撞到了一块石头上，把后桥的油底给撞掉了。后面还有300多公里，如果跑不到250公里处的计分点，就要退出比赛了。我们在补完油底之后，还是有点儿漏，这样我们肯定到不了计分点。我就想了个主意，每走上四五十公里就停车，一来让车降降温，二来补一点儿机油，再接着跑四五十公里，但是车速只能保持在八九十公里。好在出了沙漠又走了20公里左右，后桥才完全碎了。虽然后驱完全失去了，但靠前驱我们仍能完成比赛。所以冲过终点的时候，我和领航都非常开心。”据刘斌介绍，有好几辆车都在这同一地点撞了车，不过他们就没有那么幸运了。“他们换完油底之后想尽快地穿过沙漠，把车开回来。”刘斌说，“但是好多车都在还没有出沙漠的地方，就把离合器给烧了，只能退出比赛。”

　　第七赛段的比赛结束后，法国车手德维利尔斯以4小时46秒获得冠军，并通过这个赛段的胜利，在总排行榜上超越了西班牙老将塞恩斯，以20小时4分1秒成为总排名第一。塞恩斯在第七赛段跑出了4小时5分36秒的成绩，名列第三，在总成绩榜上以1分39秒的微弱差距名列第二。

　　本报记者李远飞J131

　　图一:卢宁军

　　图三:刘斌艰难完赛

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