刘斌幸运完成比赛

　　汽车组本赛段过后总成绩前十名具体成绩表

　　名次车手 国籍车队 成绩

　　1 德·维利尔斯 南非大众 20:04:01

　　2 塞恩斯西班牙 大众 20:05:40

　　3 彼得汉塞尔法国三菱 20:28:39

　　4 阿尔方法国三菱 20:37:54

　　5 增冈浩日本三菱 21:15:31

　　6 施莱瑟法国施莱瑟·福特 21:16:10

　　7 阿提耶卡塔尔 宝马 21:36:06

　　8 米勒 美国大众 21:54:40

　　9 索萨 葡萄牙 大众 22:42:27

　　10 蒙特德西班牙

宝马 24:07:52

　　休息日之前，所有人都希望以一个令人满意的结果来度过这个周末。在第7赛段中，由于沙尘暴的“光临”使得比赛进行得颇为艰难。最终，大众车队的南非车手德·维利尔斯第一个通过终点夺得赛段冠军，由于塞恩斯本赛段发挥不佳，维利尔斯也顺势在休息日前登上了总成绩榜冠军位置。

　　[意外纷至沓来让特殊赛段缩短]

　　第7赛段比赛从祖埃拉特到阿塔尔，全长580公里，其中特殊赛段542公里，沙丘成为比赛的主角，车手们也将进入撒哈拉沙漠真正的中心地带。由于路线异常复杂，这也是开赛以来最艰难的一个赛段。而由于在发车顺序上汽车组与卡车组重叠，比赛的难度也因而进一步增大。

　　率先进入特殊赛段的摩托车手们很快领教了第7赛段的威力，KTM车队车手阿兰·塞利夫只跑了12公里便因为操控失误摔伤了肩膀，不得不返回营地。在比赛途中，现场工作人员临时通知车手们第二计时点被迫迁移——由于在特殊赛段的末端发生了严重的沙尘暴，使得直升机也无法进入这一地段进行营救，组委会出于安全考虑最终缩短赛程，特殊赛段长度被减少到407.6公里，车手们将从塔马克直接进入阿塔尔。

　　第7赛段比赛可谓事故不断，驾驶着自制赛车的法国老将施莱瑟本有机会在第一计时点处成为领先者，但不幸的是他的车在距离领先者只有10分钟时出现故障，只能停下来进行修理。同样遇到麻烦的还有他的前女友、X-raid车队女车手克莱恩施密特，后者近几个赛段总是出现问题，这一次发电设备故障又让她不得不中途停下来进行维修。另一位法国人让·约瑟夫在途中后轮出现机械故障，而驾驶着三菱赛车的罗马则不慎发生翻车事故，索性没有出现受伤的情况。最不幸的要算是第一赛段的冠军索萨，葡萄牙人因为陷沙损失了不少时间，而他在暴怒之余更是撇下领航员独自上路，为此他也损失了近1个小时。四届冠军、大众车队的瓦塔莱宁更为不幸，因为赛车失火，他不得不在休息日前就退出了比赛。

　　[卢宁军稳定刘斌遭遇撞车意外]

　　第7赛段比赛对于两位中国选手来说同样是艰巨的考验，此前因

车祸险些退赛的老将卢宁军最近两个赛段的成绩稳步提升，他凭借丰富的经验逐渐摆脱了退赛阴影，以7小时52分45秒的成绩排在第77位。而另一位中国车手刘斌发挥不佳，排名出现大幅下滑。

　　在出现撞车意外后，许多人认为卢宁军的

达喀尔之行不会走得太远，但这位经验丰富的老将在随后的比赛中却越战越勇，成绩节节提升。第7赛段，尽管路况复杂并有沙尘暴天气出现，但卢宁军还是很好地完成了比赛，位列赛段第77位，总成绩也上升到第104位。另一位中国车手刘斌在通过第一计时点时排在第44位，但在随后的比赛中他的赛车由于撞上石头导致漏油，严重影响了行程，所幸最终他顺利抵达营地，可以继续参加接下来的比赛。在接受采访时，刘斌对于自己能够顺利完赛也感到非常幸运：“在100多公里的地方我们撞上了一块石头，随后就一直在漏油。今天的沙漠路段非常难开，到后来我们的后驱又没有了，但幸运的是还是过了沙漠。冲过终点的时候，我和领航都很开心。现在我们还能继续比赛，这是最让人振奋的消息。”

记者张帆

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