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罗布泊惊魂48小时

http://sports.sina.com.cn 2007年01月08日10:03  新京报

  “没想到第一次出来探险就迷路,我(赵力学)心里根本没底,老蒲尽管表面上说不担心,但我知道他在说谎,那个地方,除了自己同伴外,看不到其他人,车子坏了,吃的没了,能不能活着是一个大问题。”

  “我(蒲永生)曾经两次穿越罗布泊,没想到居然还是迷路了,看到小赵着急的样子,我只能安慰他。”

  2006年5月2日下午1时30分,两名参加环塔拉力赛的车手蒲永生和领航赵力学,在有“中国的死海”之称的罗布泊地区迷路,两天两夜后,他们才摆脱了死亡的威胁。前不久,环塔赛组委会在京宣布,第三届环塔克拉玛干汽车拉力赛将于2007年5月1日至12日如期举行。蒲永生郑重表示,本届比赛肯定还会参加。他和赵力学还讲述了去年5月发生的环塔失踪事故。

  

罗布泊惊魂48小时

  茫茫沙漠,赛车好似大海中的一叶扁舟。本版撰文/本报记者郑淇

  

罗布泊惊魂48小时

  ▲蒲永生和他的赛车。

  

罗布泊惊魂48小时

  当时留在帐篷中的那封求救信。

  两人在聊天中等待。他们互相打趣说,回到家中,要把过去生活中的遗憾都弥补上。车窗外,天色由明转暗,最终由暗变明,一整夜已经过去,5月3日的早晨已经来临,期待中的救援队伍仍没有来。

   前面无出路,后面无救援

  2006年5月2日中午12时30分,蒲永生和赵力学驾驶着B219号赛车从红柳井出发穿越罗布泊。在开出不到半小时后,罗布泊地区扬起了漫天黄沙,两人摸索了半小时发现,“我们迷路了”。这时候,他们还遇到了另一件棘手的事情,当他们试图发动车按图索骥继续前行的时候,蓝色切诺基没有任何反应,电瓶坏了!

  两人正在着急,听到了远处传来的引擎声,约在两公里外。蒲永生依稀看到有几辆参赛汽车陆续通过,后援车紧随其后,但没人发现他们。“我们坐在车子上一起冲他们大喊‘喂’,但根本没人听见。”赵力学情急之下爬上了车顶,脱下红白相间的比赛服在空中挥舞,但根本没人看见。

  蒲永生在车里希望能用对讲机与救援车联络,但他意外发现,车载天线已在旅途中被颠掉了,根本没法和外界联系上。车辆偏离主干道,电瓶发生故障,车载电台不能通话,这些事故在拉力赛中同时出现的几率何其微小,却竟然让他们遇上了。蒲永生看见赵力学拿着红白相间的比赛服,沮丧地从车顶上跳下来。

  蒲永生和赵力学互相对视了一眼。好一会儿,赵力学才一言不发地重新回到座位上。蒲永生问:“我们还有什么吃的?”赵力学清点了车上的食物,3根火腿肠和一盒压缩饼干,此外还有8瓶水。

  蒲永生和赵力学想到,他们已经失踪了几个小时,组委会应该已经意识到,必须给救援人员留下醒目的标志,他们才能在茫茫沙漠中容易被发现。两人扛出了车上的帐篷,走回到主道上搭好,在帐篷中留下一张字条,字条上写明了他们的迷路情况。

  然后蒲永生和赵力学返回车内,吃起了火腿肠。根据他们乐观的估算,4小时后,就可以跟惨境说再见。两人在聊天中等待。他们互相打趣说,回到家中,要把过去生活中的遗憾都弥补上。车窗外,天色由明转暗,最终由暗变明,一整夜已经过去,5月3日的早晨已经来临,期待中的救援队伍仍没有来。

  组委会在用定位系统监控车手动向时,发现蒲永生和赵力学驾驶的B219一直联系不上。5月3日晚上10时,当各赛段裁判回到总部汇总信息后,组委会最终确认:蒲永生和赵力学已失踪近30小时。环塔汽摩运动俱乐部副总经理贺军怀判断,B219号车极有可能抄近路偏离赛道,钻进了山沟。从红柳井到若羌,东边是阿尔金山,西边是罗布泊湖,山与湖之间有50公里宽的赛道范围,而赛道外是能够将车胎划破的盐碱地。5月4日凌晨1时,搜索组前往罗布泊,40辆救援车沿着东西方向呈扇形分开,从主赛道外沿往赛道方向搜索。10个小时过去,救援车辆在阿尔金山地区搜巡了近130公里,却一无所获。

  为了不让意志消沉,赵力学唱起了歌。他忽然觉得杳无人烟的黑暗沙漠中,四面八方都是闪着寒光的眼睛,注视着他这个唱歌的人。他的歌声变成了嚎啕大哭。

   熬过风沙夜,走出大沙漠

  “我感觉像是坐着等死。”

  蒲永生说。等待被证明是无效的,他们开始计划靠自己求生。

  商量了各种方案后,他们最终选择步行走出沙漠。5月3日下午3时左右,两人结伴走向70公里外的红柳井,那是距事发地最近的人员聚集区。

  蒲永生体型稍胖,患有轻微的心血管病,走了不到半公里,渐感体力不支。他望了望漫漫沙漠,看了看剩下的一点食物,提出自己返回车上。“做这个决定很难受,实际上,走还有生存的希望,回到车上一切只能靠命运了。但我们剩的东西不多,如果两个人一起走,食物肯定不够用,必须得有一个人留下来。赵力学年轻,他的体能比我好多了……”

  赵力学不同意蒲永生的想法,可他说不服蒲永生。两人找了个地方坐下来,拿出相机,把里面的一百多张照片看了又看。照片是大家在出发前照的,每一张脸上都是愉快的笑容。

  蒲永生提议,两人拍几张合照后“分道扬镳”。赵力学说:“我们还能见面吗?”蒲永生没有回答。分别之前,赵力学用力地抱了抱同伴。当时的时间是5月3日下午4时半。

  留下来的蒲永生手里拿着一瓶水,坐在一辆无法启动的汽车里。蒲永生想起家中的妻女。车外,是没有尽头的沙漠。

  除了他自己的呼吸外,没有任何生命的气息。蒲永生强迫自己睡觉,希望借此减少体能的消耗。但他根本没法睡着。他又想起赵力学,在沙漠中需要步行70公里的赵力学。

  告别蒲永生后,赵力学一路向前走。GPS显示,电量不多,他只好关掉。借着手机微弱的光亮,他一脚高一脚低。

  凌晨3时,他最担心的事情发生———迷路了。赵力学后来回忆起迷路的原因:“一开始,我逆着风走。实在走不动了,我找了块平地坐下休息一会儿,起身时,头有点晕,我就忘记了方向。四面八方都是一样的景象,我找不到来时的路了。”他用GPS定位走回自己能记起的地点,找了块平坦的地方,蜷曲着身子,呆到天光放亮。

  为了不让意志消沉,赵力学唱起了歌。他觉得杳无人烟的黑暗沙漠中,四面八方都是闪着寒光的眼睛,注视着他这个唱歌的人。他的歌声变成了嚎啕大哭。静下来时,赵力学掏出相机,将与蒲永生分别时的合照看了又看。他努力回忆从前任何一件快乐的事情。天亮后,赵力学重新上路,5月4日中午时分,终于走到了红柳井。

  赵力学第一时间和组委会联系,并告知蒲永生的受困地点。5月4日下午2时,组委会救援车在靠近罗布泊的湖心低洼处,发现了已经被风沙掩盖的B219号车。在车中处于昏睡状态的蒲永生,被引擎声惊醒了。他从车中钻出来,用略微嘶哑的嗓音大喊:“我在这里。”

  5月4日下午3时30分,蒲永生在红柳井见到了赵力学,这时距离他们分别已经过去了23个小时,距离他们迷失在罗布泊,已经超过了48小时。

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