A1大奖赛北京站 中国队撞车退

　　程丛夫的赛车前鼻翼被撞毁

　　震耳欲聋的轰鸣，紧张刺激的超车，悬念迭起的比赛结果。昨天，北京观众在家门口欣赏到A1汽车大奖赛的全部过程。经过一个小时的激烈角逐，意大利车手获得冠军，而代表中国车队参赛的小将程丛夫因为被其他赛车撞到，无奈在比赛还有35圈时退出比赛。

　　很多观众到现场看比赛，是冲着中国选手程丛夫来的。在上午的练习赛中，他拿到了第五名。车队以及现场的观众们都对他下午的比赛充满了期待。下午3点，程丛夫在第13位出发，比赛开始后他的表现不错，一直紧紧跟随在对手身后。第20圈瑞士车队发生事故退出，美国队在进站后也因为一次意外而不能继续参赛，这样程丛夫的排名一度上升到了第7位。

　　正当他进一步向更好的名次发起冲击时，意外发生了。当比赛还有35圈结束时，程丛夫与旁边的印尼赛车不小心相撞，赛车前鼻翼严重受损，只能无奈地退出了比赛，这样中国队在本次比赛中未能收获到积分。

　　比赛的最后关头悬念迭起，荷兰车手布里克姆隆在领先的情况下出现失误，也只能无奈地退出了比赛。德国队赛车在一圈之后也出现问题回到维修区，这样，意大利车手非常幸运地占据了首位。最终他把胜利保持到了终点，幸运地摘到了冠军。

　　在赛后的新闻发布会上，程丛夫告诉记者：“本想在家乡观众面前好好表现，站上领奖台，却因为拼得太狠了，被迫中途退赛。很感谢北京有这么多车迷来观看我的比赛，相信在下一站

　　冠军想吃炸酱面

　　冠军托卡切罗

　　“我太高兴了，这是我第一次获得街道赛的冠军，而且是在这么富有挑战性的赛道上。”刚刚在A1世界杯汽车大奖赛北京街道赛上获得冠军，27岁的意大利队的恩里克·托卡切罗兴奋地说。

　　这已经不是恩里克第一次来到中国了，从2000年起，他基本上每年都会来中国，“基本上都是为了比赛，虽然我很爱好旅游，但是根本没时间去玩。明天我打算去的就是紫禁城，听我的朋友说那里的壮观会让人大吃一惊。我还要去吃老北京炸酱面。”

　　今年27岁的恩里克10岁开始自己的卡丁车生涯，昨天的这个冠军是他第一个街道赛冠军，也是意大利队第一次在比赛中夺冠。

　　“在领奖台上，我一直在想要不要把帽子拿下来。”在接受采访时，恩里克开着玩笑，“我和所有的意大利人一样，非常注重自己的衣着打扮。我这次夺冠父母会看到的，所以我必须得笑得很好看。”

　　赛道调整一夜完成

　　荷兰队赛车退赛后被吊离赛道

　　A1汽车大奖赛开赛三天以来，虽然偶尔遇到一些突发情况，但组委会都能在第一时间发现问题，并很快将问题圆满解决。

　　在上周五开赛第一天，赛道的一个掉头弯因为赛道过窄而不得不进行重新设计。仅仅一个晚上的时间，组委会就对赛道进行调整，致使冲刺赛得以在第二天顺利进行。组委会的副秘书长关蕴科告诉记者：“由于第八个弯道处车手普遍反映太窄，无法正常比赛，我们把原有的枪口处的弯道缩短了500米，也就是在离原有弯道500米的地方设置了一个人为弯道，仅用一个晚上就完成了赛道改建。”

　　比赛第二天，赛道井盖松动。“在冲刺赛开始后，整条赛道的109个井盖中我们发现有一个井盖出现了轻微的松动，出于安全考虑，我们马上就投入力量进行加焊，并对所有井盖一一进行排查，以保证比赛万无一失。”关蕴科说。

　　今早8点恢复交通

　　A1汽车大奖赛的比赛在昨天下午5点刚刚落下帷幕，组委会就立即出动人马对赛区进行恢复原貌的处理。“我们希望在最短的时间内恢复道路交通，以减少给周围企业和居民出行带来的不便。这其中包括1800多个水泥墩，6000多米的防护网，还要清理所有的草地，我们会尽快将这里的一切恢复原貌。”组委会的副秘书长关蕴科表示。

　　对于赛区的恢复工作，关蕴科表示大致分为两个部分：“第一部分是恢复道路最基本的交通，到目前为止，我们已经将4S店门口的护栏调开，今天晚上所有的井盖也会开焊，到明天早上8点，基本交通将全部恢复。”除此之外，关蕴科接着说，“另外还有一些相对细节化的工作，如组委会大楼里面包括室内装饰的恢复工作，这部分工作15天内也会全部处理完毕。”

　　本版摄影/本报记者 史春阳 李艳明