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摄影/本报记者 史春阳
“每个选手都会付出100%的努力，但当你付出了110%的时候就会出现问题。”退赛后的程丛夫这样解释自己的失利。昨天，2006赛季A1汽车大奖赛北京站比赛在亦庄经济开发 区展开激烈角逐，代表中国队参加比赛的程丛夫在比赛还有35圈的时候发生撞车事故，退出了比赛。
赛后，在详细解释自己失误原因时，程丛夫不无遗憾地说： “在今天上午的冲刺赛中，我在过S弯时也是全场最快的，所以我想在后面的比赛中也尽可能在S弯抢回一点时间。在前面的比赛中我看到澳大利亚车手比我慢很多，所以我希望给他施加更多的压力。于是，当时我用尽了全力，希望能够超过澳大利亚车手。可能是我有些过于自信吧，以至于在那次通过S弯的时候用了太多的路肩石，导致车身不稳，从而造成了不应有的失误。”
虽然程丛夫在谈到失利时，将责任全部归到自己身上，但记者从组委会仲裁处获悉，程丛夫退出比赛的真正原因是因为印度尼西亚赛车在发生事故时撞到了中国赛车鼻翼，致使程丛夫在不久以后因为赛车受到碰撞、失去控制，而不得不退出比赛。
昨天的街道赛，参赛的22辆赛车中共有13辆赛车发生故障或事故，完赛率仅占总数的一半。对此，程丛夫表示：“这也许就是街道赛的特点吧。这里的条件比正规的场地赛道要复杂很多。”
对于自己今后发展的方向，程丛夫表示进入F1是自己的目标。“对我而言，做F1的正式车手参加比赛是我一直以来的梦想。我这几年在欧洲学习了不少东西，通过这些年的积累，我相信不久以后我会有机会来证明自己的实力。”
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