新华社北京11月11日电（记者汪涌、李丽）首次在北京举办的Ａ1世界杯汽车大奖赛11日再次令车迷失望。继前一日取消自由练习后，又将计时练习取消。与前一天赛道路线存在不安全因素不同的是，这一次的“罪魁祸首”是小小的“井盖”。
按照赛程，11日不仅应当在上午将前一天取消的自由练习补上，还要在下午进行计时练习，以确定12日参加冲刺赛和正赛的车手名单。经过组委会前一日通宵达旦加班改造后
的赛道，11日上午进行了自由练习后，下午要进行原定关键的计时练习又被紧急叫停。下午3时，组委会作出决定，取消当日的计时练习，参加12日冲刺赛选手的排位，以上午进行的自由练习成绩来确定。
Ａ1大奖赛首席运营官大卫·克莱尔随后在接受记者采访时透露，取消11日下午计时练习的主要原因还是赛道安全问题，经过上午的自由练习后，一些赛道上的井盖出现了松动迹象。因此，组委会为了车手的安全决定取消计时练习，紧急组织施工，对井盖进行加固。他表示，这样的意外情况，在别的城市街道赛中也经常会遇到。不过，他表示12日的冲刺赛和正赛仍将按照原赛程正常进行。
据了解，北京亦庄的赛道约3公里，有100余个井盖。这些小小的井盖虽然经过了安全处理，但那些存在着隐患的井盖，对于驾驶车速200多公里赛车的车手而言，无疑是最具威胁的“杀手”。
