“玩的就是概念”

http://sports.sina.com.cn 2006年11月02日13:48 北京晚报

　　本月10日，A1世界杯赛车就将在北京亦庄赛道上演。刚刚创立第二个赛季的A1，就影响力和市场开发而言，还无法与成熟的F1相提并论。不过，昨天A1首席运营官戴维·克莱尔却对A1独一无二的概念信心十足。他表示，A1玩的就是概念。

　　记:提起A1，人们就会自然地将它和F1相比，A1的特别之处在哪里？

　　戴:A1是要创造一个公平参赛的赛事。我们给各国参赛车队提供的赛车都完全相同，比拼的就是车手的技术。赛车在马力上的差距不会超过百分之一。而且更重要的是，我们提供了一个机会，让普通人把自己和赛事结合在一起，我们强调的是国家队，强调的是本地的概念。这是到目前为止，所有世界

赛车顶级赛事都欠缺的一环。

　　记:您对A1在中国市场的前景怎么看？

　　戴:中国过去没有机会参加顶级汽车赛事，但是在第一个赛季，

中国队就获得了积分。这个赛季前两站，中国车手程丛夫已经拿到了八个积分，让世界刮目相看。我认为中国队是非常有希望在这个赛季中实现获得分站优胜的愿望的。更重要的是，我们看到了这项赛事对于中国汽车运动的推进。中国是一个非常有潜力的市场。

　　记:A1赛事选择了很多没有举办过，或者没有能力举办高级别赛车赛事的国家，并且选择了一些年轻车手，这是要走一种边缘化的路线吗？

　　戴:我认为不能用边缘化来定义这个项目。我们发现并找出市场上比较弱势的一部分，并且相信这一部分是有发展潜力的，只是目前发展得不够。我们用自己的概念来发展这部分市场。

　　记:有一种观点认为A1不会成功，因为它缺少明星概念。您对此怎么看？

　　戴:没有明星的赛事当然是很难成功的。而我们工作的重点之一就是要培养被人们广泛接受的赛车手。大牌选手都是需要花费两三年时间才逐渐被人熟悉的。我们现在就想在每个参赛国家创造这样的环境。而且拥有大牌明星的赛事都已经存在很多很多年了，而我们的赛事却非常年轻，还需要花一点时间。

　　记:依靠概念，第一赛季的A1没有盈利，这种状况什么时候能够改变？

　　戴:上个赛季我们没有盈利，这个赛季和下个赛季可能还要依靠赞助商投入。但是这是打基础的阶段，我们最终会达到平衡，这只是个时间问题。我想下个赛季结束后，我们就要自负盈亏了。

　　本报记者李远飞文并摄J131

　　图为戴维·克莱尔