12次超越成为离开的背影 别了,舒马赫

　　舒马赫不断地刷新着最快圈速，并赌博式地一次次疯狂超车，这就是昨天的英特拉格斯赛道反复上演的一幕。71圈后，马萨成就了巴西车手在本土时隔13年的首次夺冠；阿隆索也小心地用一个分站第二锁定了年度冠军……领奖台上没有车王的身影，但第10位发车和突如其来的爆胎却让舒马赫的第4名变得弥足珍贵。

　　250场比赛，91个分站赛冠军。昨晨的巴西英格特拉斯赛道，见证了一个时代的落幕

。

　　没有泪水，没有抱怨，也没有长篇累牍的虚伪感谢。即使拼尽全力，法拉利车王最终还是与“八冠王”失之交臂。带着一连串可能永远无法被打破的纪录，舒马赫离开了F1，也带走了F1的一个时代……

　　故障不断

　　赛车，又是赛车惹的祸！

　　当第8圈的爆胎彻底打破八冠王的梦想，当突如其来的动力不足，让超越优势转瞬消失，当一次又一次莫名其妙的赛车故障让红色战车如蜗牛般在赛道上苟延残喘，我们不得不相信，也许遗憾才是告别的主题。

　　“混乱”，是车王给昨晨比赛下的定义。

　　“今天的比赛实在很糟糕，我们的车出奇的快，结局却不算太好。”带着几分沮丧，舒马赫在接受采访时说：“老实说，我们达到了应有的速度，但对于我来说，今天这并不意味着什么。”

　　先是排位赛中突然出现的油泵问题，然后是比赛开始时的爆胎，接着是不明原因的动力不足。比赛中，舒马赫在赛道上反复“折腾”，车队老板托德如坐针毡。“未能用一个光荣的方式送别舒马赫才是车队最大的遗憾。”托德在赛后说，“尽管马萨的比赛难以置信，迈克尔的表演也足够灿烂，但结果仍给了我们教训。今天，法拉利的一个历史时期结束了，现在，我们必须吸取这个赛季的教训，这是一个历史性的赛季。”

　　超车大战

　　落后倒数第二名近一分钟，任何车手遇到这样的情况，都会绝望。但舒马赫用他的斗志，用他完美的技术，上演了一次超车大战。

　　先是干净利落地超越巴里切罗，然后是贴身紧逼，导致对手费斯切拉在巨大压力下，将车开出赛道。最后，在倒数第三圈时，舒马赫依然没有放弃，以一种不顾一切的方式无比强悍地超越未来接班人莱科宁。

　　最后一战中，舒马赫展示了他招牌式的超车才能，和坚持到最后一秒的意志力以及创造奇迹的能力。一场精妙绝伦的绝地反击，让谢幕变得格外荡气回肠，诠释了车王的意义。

　　“对我们来说，这和平常的比赛没有区别。我们的目标是尽力获得车队冠军。我真的没有太多的时间去考虑其他的事了。”赛后，舒马赫这样解释自己的“拼命”行为。

　　微笑告别

　　始终在微笑着，无论是在青烟缭绕的日本铃鹿，还是在阳光灿烂的巴西圣保罗。

　　不复年轻时代的卤莽与青涩，当生活即将滑向另一个未知的轨道，舒马赫用微笑为F1画上句号。

　　比赛结束后，舒马赫第一个与队友马萨拥抱，在本土夺冠的马萨抑制不住内心激动，对着镜头不断比画出第一的手势送给车王。赛后发布会上，马萨说：“我会想念他的，舒马赫是一个真正的朋友。他是一个梦幻般的人，对我而言他是非常特殊的一个人。”

　　而即使是死对头，在离别的时刻，心中也蔓延开别样的滋味。卫冕冠军阿隆索表示：“我们之间的竞争非常激烈，能和舒马赫比赛是种荣耀。在他还在役的时候，我能成为世界冠军是幸运的。我们都希望他退役后生活美好。”雷诺车队经理布里亚托利也表达了对舒马赫的敬意：“我认为今天我们应该向舒马赫致敬，因为他的离开将改写F1的历史。我不知道他拥有什么魔力，总之，他在飞。”

　　满场飞舞的红色旗帜，看台上，“舒米，你是我们心中永远的王者”的标语格外醒目。

　　本就不是铁石心肠，面对车迷的汹涌爱意，舒马赫说，“我会想念你们的。”

　　我们目送一个时代的结束。再见，舒马赫！ 黄启元