250场比赛，91个分站赛冠军。昨天凌晨的巴西英格特拉斯赛道，见证了一个时代的落幕。
超越！超越！超越！尽管排在第10位发车的舒马赫在比赛第八圈爆胎，但他还是在在最后的谢幕战中71圈内完成了12次超车。迈克尔·舒马赫用一个第四名完结了自己F1生涯，但他诠释了F1的魅力和精华———永不放弃，永远超越！
车王凭借老道的经验，在第一圈结束时，就上升到第七名，而在第六圈时，车王已经完成了对前队友巴里切罗的超越，追至第六，并向第五位的费斯切拉发起进攻。但再跑过一圈后，意外发生了，舒马赫的车速渐渐慢了下来，仔细一看竟是左后胎爆胎！再看慢镜重放，舒马赫的车胎竟是被对手赛车前翼划破的。舒马赫不得不进站更换轮胎并加油，技术总监布朗临时改变了比赛策略被。舒马赫返回赛道时已经落后领先的队友马萨近1圈。
舒马赫从第8圈时的第18位开始了他的超车之旅。第31圈超越红牛车手多恩伯斯、第36圈超越宝马车队海德菲尔德、第39圈超越另一位宝马车手库比卡赛车、第52圈第二次超越巴里切罗、第61圈超越雷诺的费斯切拉，这时舒马赫的排名上升到了第五……
最精彩的超车被留到最后，对手也正是他在法拉利的继任者莱科宁。跟随莱科宁两圈后，舒马赫在大直道发动了如猛兽一般的袭击！舒马赫抢内线，此时莱科宁已经将赛车开到距离内侧护墙只有一个车位的危险线路。两部赛车并排冲进1号弯……最终，莱科宁被挤到后面。
舒马赫完成了职业生涯最后一次超车，在车迷的欢呼声中第四个冲过终点。舒马赫感慨地说：“今天，我的职业生涯划上了句号。对于我来说这是一个特殊的时刻，能同我的朋友们及法拉利大家庭一起度过这段时光让我很自豪。我有很多话想对他们说，但是现在我很难找到最恰当的词语。”
而这时，巴西人马萨家乡夺冠，阿隆索和雷诺车队分别蝉联车手总冠军和车队总冠军已经不那么让人关注了。
早报记者闻亚
