F1巴西站收官舒马赫精彩谢幕

　　本报讯昨晨，2006赛季F1世锦赛收官站巴西大奖赛结束。法拉利车手马萨在自己的家乡轻松夺冠。雷诺车队的西班牙车手阿隆索取得亚军并成功卫冕车手世界冠军，这也是他的第二个世界冠军。他还为雷诺车队成功卫冕了车队年度总冠军。本田车队英国车手巴顿获季军。德国车王迈克尔·舒马赫在比赛中爆胎并屡次遇到赛车故障，但仍一路精彩超车并以第四名的成绩完成了自己的F1谢幕演出。

　　十二次超越再现舒氏经典

　　燃油泵故障导致排位赛被挤到第十位发车，而昨日正赛的意外爆胎，更让舒马赫在比赛中一度落到第十八位。但是，如此糟糕的经历却未能打磨掉“车王”的进取锐气，昨日他在全部71圈比赛里共完成了十二次绝美超越，最终跻身前四，替自己的谢幕之战划上圆满句号。

　　偷袭成功，首圈完成三次超越

　　F1年度收官大战在巴西的骄阳下拉开战幕，迈克尔·舒马赫排在第十位发车，对于力求争冠的舒米来说，这是个极其不利的位置。不过，在发车信号灯熄灭的瞬间，舒米迅速进入状态，在进入1号弯前，他已经与一辆

　　意外爆胎，车王被迫狂退11位

　　在第3圈时，威廉姆斯赛车出现故障，舒马赫顺利完成了对前队友巴里切罗的超越。比赛于第6圈恢复，舒马赫开始向第五位的费斯切拉发起进攻。但两圈过后，当舒马赫找到机会实施超车时，意外出现了。第7圈时，舒马赫在高速出弯后利用法拉利赛车的速度优势直道超越费斯切拉，此时法拉利赛车发生明显抖动，车头猛的向右一歪，费斯切拉借机反超舒马赫。这时舒马赫的车速渐渐慢了下来，原来是舒米赛车左后胎被身旁赛车的前翼划破导致爆胎，舒马赫不得不进站更换轮胎。返回赛道时，他已落后领先的队友马萨近1圈。

　　有如神助，舒米疯狂超越九车

　　这样，舒马赫从第8圈时的第18位开始了他的超车之旅。

　　至第31圈，舒马赫超越红牛车手多恩伯斯将名次提高到第11位。第36圈，舒马赫超越宝马车队的海德菲尔德，名次上升到第8位。接着，舒马赫在第38圈做出自己的第一个最快圈速1分12秒832.39。舒马赫在超越另一位宝马车手库比卡时赛车再次出现异常，好在他很快控制并加速前行。轻松完成对库比卡的两次超越后，舒马赫上升到第7位，此时他的圈速领先所有对手超过1秒。舒马赫在第47圈完成第二次进站，在52圈第二次超越巴里切罗名次升至第6位。比赛进行到倒数第10圈时，舒马赫终于咬住费斯切拉的“屁股”。舒马赫在直道来了一个突然抽头，结果费斯切拉自乱阵脚，舒米超越费斯切拉。

　　最精彩的超车被留到最后，对手正是他在法拉利的继任者莱库宁。芬兰“冰人”当然不希望自己在迈凯轮车队的最后一场比赛中被对手轻易超越。但车王毕竟是车王，在被莱库宁顽强阻挡了两圈后，舒马赫在直道迅速加速抢得内线，两辆赛车并排冲进1号弯，最终莱库宁被挤到后面。

　　这次令人难以置信的超车，也为一代车王的华彩谢幕划上句号。曾帮助舒马赫带来首次世界冠军的雷诺车队经理布里亚托利赛后惊叹道：“他在飞。我不知道他拥有什么魔力。总之，他在飞。”

　　离别，拒绝感伤

　　七个世界冠军、九十一个分站赛冠军、六十八次杆位，德国人迈克尔·舒马赫在F1车道飚出的如此骄人战绩堪称前无古人，也许是后无来者。如今，舒米就要离开了，在这个伟人即将离去的时刻，我们无需遗憾，也没有伤感。

　　对F1车坛来说，舒米在十五年的职业生涯里所创造的一系列战绩，无疑是让人震惊的。他所达到的高度，也是F1世界迄今为止所有人都未曾企及的。在这个创造了一个伟大时代的巨人即将离去的时刻，他留给F1的财富，以及他替F1在全球的推广所作出的贡献，也是无人能及的。因此，当一个时代宣告结束的时候，F1世界应该为之欢呼，因为F1在舒米身上，已赢得更加宽广的发展空间，所以F1不应有遗憾和感伤。

　　对舒米来说，在这样的时刻选择离去，无疑也是明智之举。十五年的经历所打造的“舒米王朝”，已到了登峰造极的地步，舒米无需担忧别人的超越，也无需再用冠军去证明自身，因为他已做到了最好。在这样的时刻选择离去，舒米应该也没有遗憾和感伤。

　　而对中国车迷而言，更应以平静，甚至是满足的心态去面对一个伟人的离去。因为正是从舒米开始，我们才真正体验到来自F1的震撼，并深深为之陶醉。应该这样说，是舒米的个人魅力，才将中国人吸引到了F1赛场，并让F1在目前的中国营造出巨大的“粉丝”群体。舒米已带给了我们足够的欢乐和惊喜，因此在他完成了自己的职业使命并决定最终离去的时候，我们应尊重和理解他的选择。在这个时候，伤感和遗憾都不是完美的决定，我们能做的就是为“车王”的离去而欢呼，并为F1的全新未来而期待。

　　正所谓江山代有才人出。舒米的离去，只是体育竞技场更新换代法则的必然结果。毫无疑问，舒米的选择正是顺应了历史的潮流，因此他的选择应是无憾的。而从另一个角度讲，一代车王的离去，也为F1世界开启了全新的篇章，在更加富有朝气和活力的阿隆索、马萨等年轻一代的推动下，我们有理由对F1的未来更加充满憧憬。

　　记者古文网络编辑：孔祥伟