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东方大峡谷车队扬名国内赛场 周继红要率队走向世界


http://sports.sina.com.cn 2006年10月22日10:19 云南日报

  “我们没有任何经验和优势可言,完全是靠一股不服输的拼劲才取得这样的成绩。”首次参赛就拿到一个冠军和一个亚军的优异成绩,让刚从内蒙古凯旋的云南东方大峡谷车队“掌门人”周继红说话的底气更足了。这位质朴的怒江汉子信心十足地表示,参加中国越野锦标赛只是车队迈出的第一步,他未来的目标不仅是要称雄国内赛场,还要率领这支金戈铁骑迈出国门,走向世界。

  一年一度的全国越野锦标赛是目前国内规格最高的顶级汽车越野拉力赛,被称为中国的“达喀尔拉力赛”。今年是该项赛事的第二届比赛,主要赛段设在内蒙古杭锦旗的库布齐沙漠中,其中除了有一个长2公里的超级赛段外,还有总长约800公里的4个特殊赛段,以沙漠戈壁和草原路况为主。比赛汇聚了来自全国17个省区市和中国香港特别行政区的35支越野俱乐部车队的80余辆赛车、154名车手,赛事规模和水平均远远高于去年。

  代表我省参加本届比赛的是云南宏盛锦盟实业公司麾下的东方大峡谷车队。作为一支组队不到一年的车坛新军,他们在本次比赛中的表现着实让人感到惊喜不已。

  这次比赛是在10月中旬举行,此时的内蒙古地区气候已经比较寒冷,昼夜温差很大,甚至还出现了雨雪天气,因此今年的比赛非常艰苦,难度明显大于去年,更加考验

赛车的性能、车手素质以及车队的后勤、维修配合等。面对诸多困难和挑战,年轻的东方大峡谷车队表现得十分顽强——赛车出故障了,全队齐心合力想办法迅速维修;翻车了,请当地老乡扶起来接着跑;为了追时间,队员多次在途中放弃了进食和休息的机会……凭着过人的顽强作风和团队协作精神,毫无任何经验可言的东方大峡谷车队硬是在比赛中让国内诸多越野车坛劲旅一一臣服,最终勇夺
柴油
组俱乐部杯冠军、个人柴油组亚军以及个人总成绩第八名的好成绩,创造了当年组队、当年夺冠的中国车坛的“云南奇迹”,着实令人刮目相看。

  “我们就是靠着一股永不放弃的劲头才坚持到了最后。”一说起惊心动魄的比赛,周继红就感叹不已。他坦言,和其他老牌车队相比,东方大峡谷车队无论是经验还是技术,都没有任何优势可言,但车队顽强的团队精神却是别人无法比拟的。“比赛中我们很多时候都很不顺,赛车出故障、成绩落后又多、大家都已经筋疲力尽了,在那种时候我们完全有理由可以放弃。然而只要一想到我们是代表云南而不是自己参赛,大家就又有了无穷的动力。”周总自豪地说,“这就是我们努力追求的东西,这也代表了我们企业的精神。”

  对于未来的目标,周总毫不掩饰他的雄心壮志:“我们的目标不只是要在国内赛场上取得好成绩,我们还要代表云南走出去,去世界大赛中证明我们的实力,证明云南人、中国人同样能够玩好越野

拉力赛。”

  本报记者饶勇(云南日报)


 

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