舒米爆缸 舒迷心碎

　　仿佛老天开了一个玩笑，在日本铃鹿赛道即将从F1舞台上消失的时候，一场戏剧性的比赛让所有车迷都记住了它。领先——爆缸——退出，赛后，舒马赫平静地说道：“车手冠军对我而言已经结束。”

　　血色悲怆，当浓烟从法拉利F248的车尾滚滚冒出的时候，舒马赫失去的不仅仅是日本站的胜利。风中，漫天飘摇的跃马红旗都停下了飞舞姿态，静静地目送王者远去的背影。

　　厄运重现

　　有人说，2006年，实在不是一个适合说再见的时候。

　　绿茵场上，素来冷静的齐达内用令人瞠目的一撞，为自己足球生涯画上句号。而如今，“戏剧”一词轮到了这名被称为“车王”的德国人。

　　爆缸，6年未曾遭遇的一幕，却让本已近在咫尺的完美谢幕变成水中月、镜中花。

　　突然想起了1998年的赛季末，同样是在这条铃鹿赛道，同样是舒马赫。正赛中由于暖胎圈熄火，他不得不从杆位退到最后起步。而当他从最尾端一直奋力追到第三时，突如其来的爆胎却宣告了其彻底失去年度冠军。8年一轮回，也许，正像舒马赫说的：“这就是生活。”

　　“巴西站将是场非常特别的比赛，是迈克尔的最后一次参赛。我们将全身心投入去争取最佳战绩，尽管今天我们的嘴里只留下苦涩的滋味。”亦父亦友的老板托德的话道出一切。

　　低头默默走在小径上，此刻的舒马赫让人想起8年前那个摘下头盔，坐在水泥护墙上的茫然身影。唯一不同的，那一次他还有来年，而如今，他的F1生涯只剩下最后一场比赛了……

　　王者风度

　　没有抱怨的漫骂，没有迁怒的摔砸，更没有对对手的诋毁，尽管失去了唾手可得的冠军，尽管造成这一切的原因并不在自己，但舒马赫却始终维持着令人敬佩的王者气度。

　　微笑、向车迷挥手。回到维修车间，舒马赫安慰了每一名车队成员。与他们拥抱。

　　“法拉利是一支伟大的车队。这里的每一个人都是最棒的。无论胜负，我们都站在一起，大家已尽了全力。在领先情况下引擎爆缸，这很遗憾。但这就是F1。”微笑着，车王说道，尽管眼神中流露出的是浓浓失落。

　　“加拿大站比赛时，我们落后25分。没有人相信我们还能继续争夺冠军宝座，但是如今我们做到了。现在在车队积分榜上我们落后9分，我将在巴西尽全力帮助车队去赢得世界冠军。”

　　摆正心态

　　“舒迷”们的心碎了，他们开始祈祷，车王能在巴西夺冠而阿隆索退赛——那是目前唯一能让舒马赫夺得年度车手总冠军的假设。然而，车王却又一次表现出豁达的胸襟：“我不想以期盼对手退赛的心态去开始一场比赛。这不是我希望赢得世界冠军的基础。我宁愿在赛道上通过较量夺得世界冠军。费尔南多（阿隆索）只需要再得1分，我也知道对于他这样优秀的一位车手来说这没有任何问题。我没理由感到沮丧，我不认为引擎爆缸是任何人的错误，这只不过是现实……有时候是甜的，有时候不是。”

　　带着10分差距参加告别赛，世事的无常让舒马赫两周后的退役离别，更显出几分苍凉味道。在登峰造极的最终，以遗憾伤感结束。或许，残缺亦是一种完美。

　　本报记者厉苒苒

　　舒马赫:爆缸不是谁的错，这只不过是现实图TP