竞技风暴
机械故障毁了一切 舒马赫在天堂和地狱间燃起浓烟

http://sports.sina.com.cn 2006年10月09日01:21 东方早报

  车王职业生涯的最后一年,倒数第二站,一次机械故障毁了一切,两周后的巴西站近在眼前,无论舒马赫(落后阿隆索10分)还是法拉利车队(落后雷诺9分)都几乎无法用一站比赛弥补这道鸿沟。

  阿隆索在赛道上有些孤独地领跑,他的对手舒马赫不甘心地盯着,却站在围栏外……昨日的F1日本站或许在舒马赫的整个职业生涯都是一场难以抹去的痛苦记忆
,直到第35圈进站时,德国人还领先排名第二的阿隆索5秒之多,然而出站后仅仅跑了半圈舒马赫的赛车就不幸爆缸。阿隆索顺利跑完53圈率先冲过终点。

  领先5秒瞬间成泡影

  “这个位置对争夺冠军不太理想,但是这个赛季我们已经目睹了很多次逆转,所以不能说明天不会发生同样的事情(逆转)。”一天前,阿隆索的话听起来更像是笑谈,因为舒马赫绝不容忍被任何

赛车超越,比赛也正印证了这点,排在第一位的马萨没有给车王制造障碍,第三圈舒马赫就冲上了第一位,第12圈马萨、小舒马赫进站,阿隆索上升到第二位,即使第14圈阿隆索进站马萨也没有利用机会赶超,比赛刚刚开始就沦为了舒马赫和阿隆索两个人的争夺战。

  当然,这并不意味着阿隆索的机会来了,第17圈舒马赫第一次完成进站领先

西班牙人5.4秒,即便是第26圈舒马赫套圈遭遇慢车时他的优势依然无法撼动,5秒左右,对于风驰电掣的F1赛车、对于伟大的舒马赫,这已经足够了。

  上次爆缸已是六年前

  舒马赫拥有压制一切对手的技术和胆识,然而车王无法预知意外,哪怕他已经统治了这个赛场长达10余年。第35圈舒马赫在阿隆索进站一圈之后第二次进站,加油时间7.4秒,保证了舒马赫出站后还领先阿隆索一个直道,这个时候意外发生了,仅仅跑了半圈,舒马赫的赛车尾部燃起一股浓烟,接着一路滑行直至冲出赛道,紧跟其后的阿隆索小心而笃定地绕过舒马赫。爆缸,最意想不到的事情发生在了舒马赫的身上,过去6年舒马赫未曾遭遇过这样的故障,但性能优越的法拉利引擎却在最关键的时刻掉了链子。摘下头盔的舒马赫一脸严肃,甚至不愿意在工作人员的引导下尽快离开赛场,隔着围栏他的眼睛还死死瞅着雷诺的蓝色战车,愤懑、失落、遗憾……属于车王的一部传奇几乎就要以最完美的形式合上扉页,却在这一瞬间被撕得粉碎。

  在阿隆索还没完成比赛的时候,舒马赫已经开始和车队工作人员郑重道别,车王的最后一年,积分上落后阿隆索10分……又有谁能指望他在巴西站绝地反击呢?要知道阿隆索登上年度冠军的宝座只需要区区的1分,8个冠军的梦想、舒马赫的时代这一刻几乎提前画上了句号。

  

  舒马赫郁闷脱掉头套,“七冠王”离第八冠只有理论上的希望

  链接:

  F1车手积分榜

  名次 车手 车队 积分

  1 阿隆索 雷诺 126

  2 M·舒马赫 法拉利 116

  3 马萨 法拉利 70

  4 费斯切拉 雷诺 69

  5 雷克南 迈凯轮 61

   F1车队积分榜

  名次 车队 积分

  1 雷诺 195

  2 法拉利 186

  3 迈凯轮 105

  4 本田 78

  5 宝马·索伯 36

   F1日本站成绩

  名次 车手 车队 成绩

  1 阿隆索 雷诺 1:23'53"413

  2 马萨 法拉利 +0'16"102

  3 费斯切拉 雷诺 +0'23"903

  4 巴顿 本田 +0'34"104

  5 雷克南 迈凯轮 +0'43"505

  *以上表格仅取前五名

早报记者 陈均 订阅东方早报请登陆东方早报网站或拨打 962288 或 8008208696;优惠多多、实惠多多、资讯多多。


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