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阿隆索处境堪忧


http://sports.sina.com.cn 2006年10月08日09:15 竞报

  本报讯 (记者 余快)来到日本的铃鹿赛道,使用普利司通轮胎的法拉利赛车状态神勇。昨天的排位赛过后,马萨和舒马赫包揽了决赛的第一排发车位,强敌阿隆索则只获得了排位赛的第五名。

  回到普利司通轮胎的主场,法拉利车队一扫上周在中国站排位赛上的阴霾,无论是练习赛还是排位赛,红色法拉利都成绩出众。而雷诺车队则表现平平,排位赛前两阶段,阿
隆索和费斯切拉的成绩与舒马赫和马萨相比都慢了超过1秒。而使用米其林轮胎的迈凯轮车队的两辆赛车也未能进入第三阶段排位赛。

  排位赛最后的冲刺开始,首先是舒马赫做出1分29秒711的最快圈速,让两辆雷诺赛车无能为力。而随后队友马萨的表现更让人吃惊,他的最快圈速比舒马赫快了0.112秒,成功获得了日本站比赛的杆位。同样使用普利司通轮胎的丰田车队也有上佳表现,小舒马赫和特鲁利获得了三、四名,阿隆索和费斯切拉在决赛中只能从第三排发车,对于刚刚被舒马赫将比分追平的阿隆索而言,日本站的比赛将越来越艰难。


 

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