轮胎毁掉雷诺双保险

　　法拉利喝香槟，雷诺也喝香槟，红蓝大战看似没有输家，但雷诺却输掉了一些细节——当阿隆索从高高的颁奖台上把香槟扔给工作人员，工作人员竟然罕见地没有接住！香槟狠狠砸在地上摔成了几截，这位工作人员的脸马上变成“法拉利红”，而阿隆索也哭笑不得。让雷诺郁闷的，又何止一瓶摔碎的香槟？如果不是阿隆索在换胎上两次出错，如果不是费斯切拉一时无法适应干胎，胜利或许应该是雷诺的囊中之物。

　　记者 张楠 陈宏

　　阿隆索又被“拖后腿”

　　雷诺两辆车在头排起跑，轮流领跑了大半场比赛，正赛湿地和干地的最快圈速都属于阿隆索，但阿隆索和费斯切拉最后只是名列二三名，雷诺领队布里亚托雷气得直骂脏话，赛后也仍旧怒发冲冠：“今天我们有很强的挫败感，我很为阿隆索感到遗憾，但是看到我们今天跑得那么快，就不必为胜利从指尖溜走而太过难过。”

　　最让雷诺挫败的，就是阿隆索蒙受的两次致命失误。第一次失误发生在第一次进站，阿隆索回顾了当时的情况：“我在前20圈确立了很大的优势，但是我的前轮磨损严重，特别是左前胎几乎变成了光胎，因为赛道变干而速度变慢，于是我和米其林商量了一下，决定换一对前胎。这是一个错误的决定！大家都看到了，没有换胎的费斯切拉和舒马赫跑得更快。”就这样，阿隆索的巨大领先优势化为乌有。

　　第二次失误复制了匈牙利站的搞笑一幕，匈牙利站的时候，阿隆索右后轮的螺丝飞出郁闷退赛，而这一次阿隆索又被“拖后腿”，而出错的仍旧是右后轮！当时，阿隆索决定在第二次进站换上干胎，但是换胎时右后胎的螺丝突然松了！技师手忙脚乱浪费了十几秒！

　　雷诺官方表示：“车队还在调查是谁的责任。”而阿隆索也没有把过错推到轮胎或者技师的身上：“当时我们能做的唯一决定就是赶快换干胎，换胎的时候出了点问题，具体是什么问题我也不知道，我看不见发生了什么，总之比正常换胎时间要长。第二次出站之后我努力追赶舒马赫，希望奇迹出现，但是最后圈数不够了……总而言之，这是糟糕的一天。”

　　费斯切拉突然“喝醉酒”

　　换胎策略和工作人员的失误让阿隆索无缘冠军，而费斯切拉的失误更令人费解。在第二次出站之后，刚刚换上干胎的费斯切拉本来领先舒马赫很多，但突然像“喝醉酒”一样摇摇晃晃，舒马赫拍马赶到完成超越，这次超越也让雷诺丢掉了冠军。

　　费斯切拉赛后解释了被超越的原因：“我起步时采用了最重的载油，所以最初的比赛非常艰难，但是赛场变干之后我的机会来了。我在第一次进站时没有换胎，可以领先舒马赫，当时我很自信，驾驶也很舒适，没想到赛道情况突变。当我第二次进站换完干胎之后，赛道非常滑，而轮胎温度还不够，所以我被舒马赫超过了。”

　　为了顾全大局、保证阿隆索争夺车手总冠军，费斯切拉在落到第二之后为阿隆索“让车”，并且笃悠悠跑完了后面的比赛，费斯切拉说：“我减低速度是为了保护引擎，为日本站保存实力，保住第三并不难。这场我跑得还算不错，对于我和车队都是可以接受的结果。”

　　费斯切拉的心情比阿隆索好些：“这站排名第三，意味着我在车手积分榜上超越了马萨排名第三，也让我们的车队能够重新领

　　目前，雷诺在车队积分榜上反超法拉利1分，在车手积分榜上，舒马赫和阿隆索同积116分，费斯切拉积63分，马萨62分，本年度的车手和车队总冠军都将在巴西站后才见分晓。