竞技风暴
天助暴雨在赛前骤停 "老"舒马赫还是最可怕助手

http://sports.sina.com.cn 2006年10月02日05:45 四川在线-华西都市报

  当舒马赫挥舞双拳站上最高领奖台时,面无表情的阿隆索和笑得极为勉强的费斯切拉则在两旁站得笔直,如同两个护院武师,衬托着完成了神奇逆转的舒马赫。只是,对于中国车迷而言稍感遗憾———这虽是三年来车王对于上赛道的第一次征服,但也是最后一次!

  天助暴雨在赛前骤停

  周六的排位赛,老天爷给法拉利和舒米一个下马威,豆大的雨点几乎将车王的雄心壮志消磨怠尽。为天气而祈祷的红色阵营直到昨天中午都没能盼来风停雨歇。相反,中午12点,上赛道竟下起了这个周末最大的一场雨,倾盆大雨似乎已浇灭法拉力残存的希望。车手巡游一周,站得离车迷最近的阿隆索兴奋异常,而坐在后排的舒马赫则在强颜欢笑。但令人意外的是,比赛前半小时,雨骤然停下了,虽然场地仍然湿滑,但可以肯定,法拉利将迎来他们的天气预报员所坚持的一场没有雨点的赛事。而所有的车手都无一例外地选择了中性胎。

  果不其然,比赛刚开始时飞溅起的水花,几圈后就已消失无踪,10圈后,赛道上已经逐渐跑出了一条干燥的轨迹,舒巴赫能够按照自己想要的方式去完成逆转和超越。直到还剩5圈,天空中又开始飘起零星的雨点,但已对大势无碍。也许,这只是眷顾了他大半场的老天想和车王开个无伤大雅的玩笑。

  他助雷诺失误毁优势

  一场完美的胜利,一场在逆境中的绝地反击,即使强如舒马赫,也绝不仅仅可能靠他一个人的力量来完成。

  除去倒霉的马萨在逐步将劣势挽回的时候被库德哈特撞出赛道外,整个法拉利车队昨天的表现堪称完美。无论战术的运用,进站的时机,轮胎的选择等各个方面,绝对无懈可击。

  28圈舒马赫第一次进站,此时路面已经接近全干,车队果断地选择了加油兼换干胎的战术。舒马赫继续上路,事实证明,此时的冒险是完全正确的。而此时,继续使用中性胎的阿隆索却以每圈慢上三四秒的速度丧失着优势。当然,如果仅仅是因为更换干胎太晚,阿隆索还不会失去冠军。当阿隆索第二次进站时,右后轮轮胎技工手忙脚乱地第二次接触轮胎时,全场一片哗然,19秒多,这次致命的失误,使得阿隆索的优势丧失,直接由第一掉到第三。

  相反,舒马赫的两次进站却干净利落,第一次加油兼换胎8秒9,第二次进站加油6秒9,是全场第二快的进站速度。在对手失误之时,舒马赫以及法拉力却是无懈可击,如此不夺冠才怪。

  自助完美舒米演奇迹

  当然,不管技工表现如何出色,战术选择如何得当,如果没有伟大的舒马赫,永远不可能有这样伟大的逆转。

  当比赛一开始阿隆索一骑绝尘的时候,舒马赫不慌不乱,至少,他表现出来是这样,舒马赫在前几圈一直在第六的位置紧紧相随。而当舒米超越

巴顿排在第三之后,能够阻挡他的,只剩下了雷诺。

  如果说阿隆索是输给了自己成全了舒米的话,那舒马赫从第二位置完全对费斯切拉的超越,则又是一次教科书般的经典。比舒马赫晚一圈进站的费斯切拉甚至拥有一个6秒2的全场最快进站速度。刚刚更换了雨胎出站的他,仍然排在舒马赫之前,但在第一弯时,费斯切拉没能适应新胎,

赛车向外打出了一个偏大的角度。舒马赫几乎是用玩命的方式向内圈挤去,空当只有半个身位,舒马赫将右轮开上了草地,硬生生地完成最后的一次超越,令人叫绝。

  从开局时的稳定,到中段的冒险创造最快圈速,再到最后阶段轻松保有优势。车王用事实给前一天还狂妄无比的雷诺车队上了一课:可怜的老迈克尔永远是可怕的对手。


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