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F1上海站舒马赫夺冠


http://sports.sina.com.cn 2006年10月02日02:10 舜网-济南时报

  新华社上海10月1日体育专电(记者 张千里肖春飞)7届世界冠军迈克尔·舒马赫1日在上海国际赛车场大显神威,“孤军奋战”的他后来居上力克雷诺车队强劲对手,以1小时37分32秒747的成绩夺得2006年中国石化F1中国大奖赛冠军,从而以116分的战绩与卫冕冠军阿隆索并列车手积分榜榜首。

  迈克尔·舒马赫终于在中国大奖赛的赛道上展露笑容。此前两年,他一次因撞车、
爆胎仅列第十二名,一次因赛车被撞被迫退出比赛。本届大奖赛排位赛后,他的形势仍不容乐观:主要竞争对手、雷诺车队的两名战将包揽了正式比赛的发车头排,雨中进行的排位赛他仅列第六名,他的队友因更换赛车发动机正赛的发车位与他相距甚远,无法与他共同实现车队的战术意图。

  比赛开始后,第五位出发的莱库宁超过巴里切罗和巴顿,第一圈后跃居第三位。前13圈,前两位一直分别由雷诺车队的阿隆索和费斯切拉占据。

  单兵作战的舒马赫则在湿滑的赛道上采取“快中求稳”、伺机超越的战术,他前7圈一直稳守出发时的第六位,从第七圈开始才逐步超越对手,并于第十七圈时跃居第三位,开始与雷诺车手的“直接对话”。居前两位的阿隆索和费斯切拉曾几度相互易位,但舒马赫始终无法超越他们的防线。

  比赛的转折出现在第三十圈,舒马赫抓住机会超过阿隆索直逼率先而行的费斯切拉。由于赛道逐渐变干,第三十九圈舒马赫第二次进站,

赛车更换了干地轮胎,调整了定风翼。一圈后,费斯切拉进站,出站后刚好在舒马赫前面,但在1号弯被舒马赫从内弯成功超车。此后,舒马赫没有再给对手机会,一路领先并率先完成绕赛道56圈、总长305·066公里的赛事。

  阿隆索虽然在后来超过队友费斯切拉,并在最后几圈时逐步缩小与米·舒马赫的差距,但最终仍以3秒121的差距获得亚军。费斯切拉名列第三,成绩为1小时38分16秒944。

  至此,本年度F1世界锦标赛还有日本和巴西两站比赛待进行,迈克尔·舒马赫和阿隆索均积116分,并列车手积分榜首席;费斯切拉积63分,位居次席;迈克尔·舒马赫的队友马萨以1分之差列第三位。在车队积分榜上,雷诺、法拉利、迈凯轮分居前三名,积分为179分、178分和101分。


 

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