曾经，有个男人被赋予火一般的颜色。

　　用雷电的名义在赛道上驰骋，他说：“这是我一个人的战场。”

　　然而，情深再浓，终究还是走到了最后。说再见，告别却来得这样突然……恍惚，已在眼前。

　　16年的风雨相伴，挥挥手，迈克尔·舒马赫，我们就此作别。

　　并非理想的起点

　　孤独矗立在路边的小灯柱、开蓬镇的卡丁车场，富家卡丁族遗弃的车胎……有谁能想，这竟然是世界冠军的起点？

　　小小年纪，舒马赫就已是一个爱冒险的孩子，把小型摩托引擎加装在脚踏玩具汽车上。才4岁的世界最小卡丁车手如此诞生。而他的

　　“从现在开始，你跟着我去正规车道开车吧！”身为开蓬镇卡丁车场管理员的父亲从此上班就多了个小跟班。1975年，年仅6岁的舒马赫拿下了平生第一个冠军。“我把别人丢弃的车胎从垃圾场里捡回来。”回忆以往，车王唏嘘，“尽管如此，我最终还是赢了他们。”

　　从此，生命全然不同。从卡丁车到赛车，从身无分文到身价百亿。卡丁车成为车王梦想的开端，并帮他完成了从无名小卒到跻身赛车手行列的飞跃。而之后，威利·韦伯在众人中发现了他，并把他带到了F3。

　　1991年，他顶替意外入狱的前乔丹车队车手贝尔特兰德·加科特开始了自己的F1生涯。很快，他就以异乎寻常的自信抓住了这个意外的机会，一个一年级的菜鸟却拿下了第7的好名次。这个赛季刚刚过去一半，贝纳通车队就迫不及待地向舒马赫提供了一份正式合同，这也成了舒马赫辉煌职业生涯的开端。

　　辉煌时代的开始

　　2000年10月8日，日本的铃鹿赛道。当地时间14时30分，舒马赫驾驶着他的法拉利车冲过了铃鹿赛道的终点线。他获得了胜利，成了21年来第一位为法拉利车队赢得世界冠军的车手。

　　而这也终于打破当初那些对他的嘲笑和隐约在心的悔意——曾经，在贝纳通车队的全力支持下，这个年轻人两夺年度车手总冠军。无可救药的自信却让他做出了一个惊人的选择：离开贝纳通，加盟法拉利。所有人都以为他走错了，他却不曾放弃。

　　站在日本铃鹿的冠军领奖台上，他顽皮地为跟着乐曲低声吟唱热情洋溢的意大利国歌的机械师挥打节拍。身上穿的已是被香槟浇湿的第三件毛衣了，就连迈克尔穿着的运动裤也是弟弟的。他自己的衣服早已扔掉了——上面沾满了香槟、可乐、啤酒，再伴有芥末、奶油和番茄酱。

　　到处都是兴奋、激动的喧闹声，到处都是一片红颜色。机械师们在颁奖台前欢呼雀跃，他们在唱着：“只有穿黑衣服的人才不欢呼”——指与世界冠军失之交臂的迈凯轮-梅塞德斯车队。车队老板托德湿乎乎的头发紧紧地贴在头上，而迈克尔的妻子科琳娜已经完全记不清是谁在她脸上亲吻了一下。

　　此后的4年间，舒马赫和法拉利车队在F1车坛掀起了红色旋风，舒马赫以一种前所未有的方式统治了这项运动，他的履历表里又增加了39个分站赛冠军的头衔。

　　只有神迹没奇迹

　　意大利的蒙扎，阳光很明媚，车王的眼里却抹上了柏林墙的灰。“心”，关上了引擎。

　　“现在是时候了……”平静的语气，仿佛在说着事不关己的天气，眼中，欲泪的黯然却那样刺眼，令人心疼。

　　他说“能够以这样的结局结束，非常特别。”

　　他说：“关于我的未来的猜测一直不断，所有的车迷有权利知道将要发生些什么。很抱歉让你们等了这么久。”

　　终于，他说：“这是我最后一个蒙扎的大奖赛了！我将在本赛季结束后退出F1比赛……”

　　6年前，也是9月10日，也是在蒙扎，舒马赫登上了最高的领奖台，那时，有舒迷打出的大旗上写着“王者舒马赫”，而6年后，蒙扎成为舒马赫欧战绝唱。

　　不去看那一连串的辉煌战果，仅凭一项，他就已是史无前例——据统计，全球有超过60%的F1车迷是舒马赫的拥护者，这点就算塞纳在世时也自愧弗如。

　　此去经年，应是另一番良辰美景。三站后，迈克尔·舒马赫还是迈克尔·舒马赫，法拉利依旧火红，唯一变化的只是，他再也不是法拉利的舒马赫，再也不是F1世界的王者。

　　自古多情伤离别，更难堪，冷落清秋节。

　　“又一个伟大的迈克尔走了……”MSN上，一名朋友这样写道。从迈克尔·乔丹到迈克尔·约翰逊，然后，变成了他，迈克尔·舒马赫。篮球巨人乔丹之所以伟大，

　　他的告别，带走的是整整一个时代的断层。本报记者厉苒苒

　　舒马赫个人档案

　　姓名：迈克尔·舒马赫昵称：舒米

　　国籍：德国

　　出生地：德国纽布格森

　　居住地：瑞士尼斯湖畔

　　婚姻：已婚

　　身高：1米74

　　体重：75公斤

　　爱好：足球，卡丁车，

　　个人网站：www.michaelschumacher.de

　　F1生涯：（该成绩截至06赛季意大利站）

　　参加F1分站次数：247

　　获得分站冠军次数：90

　　登上颁奖台次数：153

　　杆位：68

　　累计得分：1354

　　初次登场：1991年8月25日第一次赢得分站冠军：1992年8月30日

　　获得年度总冠军次数：7

　　职业生涯：

　　■1984年-德国少年卡丁车冠军

　　■1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军

　　■1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁车亚军，欧洲卡丁车决赛冠军

　　■1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名

　　■1990年-德国F3锦标赛冠军

　　■1991年-国际方程式3000冠军。初次亮相F1赛场。

　　■1991年-1995年-加盟一级方程式贝纳通车队

　　■1994年-在摩纳哥夺得首次杆位

　　■1994年-1995年-连续两届获一级方程式赛车年度冠军

　　■1996年-加盟法拉利车队

　　■1997年-虽然积分列第2，但被指故意与维伦纽夫相撞被取消成绩

　　■2000年-2004年连续5次夺得车手总冠军

　　■2005赛季，最终获得车手第三名，帮助法拉利赢得车队排名第三的位置

　　■2006赛季，在意大利大奖赛结束后，舒马赫宣布本赛季后退役

　　十六年风雨相伴，挥挥手，车王与我们说再见图IC

　　新民图表制图罗杰