带着两年和“车王”头衔稍显不相称的上赛道战绩，舒马赫再次来到上海。出发前一天，他在F1专业网站planet-F1上留下了自己征战上海的心情日记。
我想你已经知道将发生的一切，2007年我将不会再次代表法拉利参赛，不会再次穿上我最爱的赛车服，发动引擎去获得胜利。我的职业生涯还剩下三个分站，我离第八个冠军头衔还剩下三个机会，一想到这个，我就感到兴奋不已，恨不得马上就踩下油门。
至今我已经收到了不少令人高兴的消息，很多人都说要跟随我最后的这三场比赛的每一个脚步。从可爱的车迷那儿，我有着取之不尽的力量和动力。我从来没有跟任何人说起过我离开F1的真正原因，现在我只悄悄透露给你。早前我跟媒体说的，我认为马萨具备了挑起车队重任的条件，这根本不是真的。马萨属于那种，在学校里你会想把他在厕所狠狠戏弄一番的人。他只有在被一群强壮的人保护时，才显得很勇猛，此外他还超级缺乏幽默感，他的女朋友倒是个不错的人。马萨和莱科宁一起玩游戏的时候，比他们做车手时更机灵。一想到我要把车队留给这两个人，我就从心底感到难受。当然，我不会建议吉恩随便拉个人来做车队的领袖。
人们总是不停地在问我，到底在不在意阿隆索对我的评论，其实我根本不在乎。我只知道我要赢得比赛，要拿下2分，要取得个人第八个冠军头衔。我不想卷入这样那样的口水战了，实在没什么意义。
据说蒙托亚即将开始他的NASCAR生涯，很高兴，他终于达到了NASCAR要求的体重。据我所知，那里对车手体重的最低要求是100公斤。更可怕的是，在增加体重的时候，他们不许车手吃三倍奶酪的汉堡和薯条。或许，我可以加入NASCAR来给他一个惊喜，我们甚至可以组成一支法拉利NASCAR车队。为此，我们仅需要丢掉法拉利对引擎近30年的研究成果，哦，或许我们应该保留5年的成果来确保胜利。中国站对于我真的是个非常大的挑战，去年我没有能完成比赛。在中国我总是被列在超级明星的名单上，但当我失去对方向盘控制的时候，我觉得“全能舒米”连垃圾都不如。我想我应该为去年的表现表示歉意，然后很郑重地告诉各位，今年的“上”赛道，请期待舒米带来的表演吧！茅史赟编译
