上一站的惨重教训令长安福特车队很不痛快，痛定思痛后，车手和技师提前一周来到北京为本站备战。在昨天下午2000cc组的排位赛中，李万祺和马汉华奋起反击，分别抢得了第一和第三的位置。
从头到尾，李万祺和马汉华的表现都非常出色，从不计时练习到正式的排位赛，他们都分别取得了第一和第三位的成绩。难怪车队经理阿paul和技师代表都同时来到了新闻发
布会现场。不过，当记者请阿Paul评价一下两名车手的表现时，阿Paul却保持着难得的冷静：“今天什么都不能说，一切要看明天正赛的表现”。本报记者王成（北京专电）
全长仅2．39公里的北京金港国际赛车场，最长的直道仅400米，而弯道则达到了16个之多。在这样一个赛道上进行全锦赛最后两站的角逐，对所有车手都是一个严峻的考验。
和上赛道以及珠海赛车场相比较，金港赛车场已经显得极为破旧。这条著名的赛道，曾经令不少名将都折戟沉沙。在这里，车手会更容易犯错误，而因为轮胎悬挂等系统都将受到更严峻考验的缘故，赛车的性能也会受到考验。
今天，当全部的赛车都同时挤在赛道上的时候，几乎所有的车手都表示：这是一条绝不允许你犯任何错误的赛场。所以，从昨天开始，全锦赛已经正式变为“肉搏战”。本报记者王成（北京专电）
