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车坛简讯


http://sports.sina.com.cn 2006年09月04日11:57 中国体育报

  ■芬兰拉力赛——福克斯称雄

  在日前结束的世界拉力锦标赛芬兰站中,格隆霍姆、赫沃宁驾驶福特·福克斯赛车以第一、第三的身份登上颁奖台,这已是福克斯投入今年WRC以来赢得的第四个分站冠军,也是车手格隆霍姆7年来在本土赢得的第六场胜利。

  芬兰拉力赛被认为是世界拉力锦标赛中的经典。碎石路宽而平滑,林间赛道起伏不平,要经受剧烈地颠簸,这里比其他任何赛段都更需要驾驶的精确性还有勇气。全长351.61公里的21次速度测试让人惊心动魄,38岁的格隆霍姆以128.81公里/时的平均速度赢得一个特殊赛段的胜利。BP福特车队优势显著,取得了16个赛段的胜利。

  在历时4天的赛事中,格隆霍姆实际上从一开始就处于领先位置,最终在12个赛段中跑出了最快成绩,出发时位列第三,到最后一个赛程轻松地领先1分多钟。他以既快又安全的速度通过了最后四个测试,以66.7秒的优势获胜。

  福特车队自1993年以来还是首次在一个赛季比赛中取得4次分站冠军(芬兰、希腊、瑞典、蒙特卡罗),这是车队改用

福克斯
赛车
之后带来的结果。

  在目前车队积分榜上,福特车队与Kronos雪铁龙车队相差15分,后面还有6站。芬兰全胜,激发了福特车队夺取车队年度冠军的信心。杨洁华

  ■土耳其大奖赛——本田双车获积分

  本田车队在日前结束的F1土耳其大奖赛中表现出色。经过58圈的激烈争夺,巴顿最终名列第4,而其队友巴里切罗则排名第8,协助车队取得了双车积分的好成绩。

  发车排名第6的巴顿起步相当顺利,经过一号弯道后便将排名顺利提升一位。相比之下,于第13位发车的巴里切罗则不得不小心规避一号弯道处所发生的连环撞车事故,其排名也因此下降至第16位。

  当比赛进行至第14圈时,由于一号弯道处出现被困赛车导致安全车出动,车队立即让巴顿进站,并于出站后紧紧跟随迈克尔·舒马赫。而巴里切罗则选择赛道上抢时间。比赛重新开始时,巴顿排名继续保持在第4位;而巴里切罗则已攀升至第9位。在随后的比赛中,巴里切罗两度进站,并最终排名第8位。

  巴顿在随后比赛中多次创造最快圈速,直至以第4的排名通过终点。朱政

  ■瓜熟蒂落——吉利方程赛10月开赛

  亚洲吉利方程式国际公开赛(AGF)赛历、赛规新闻发布会于8月30日在京举行。中汽联汽车二部主任羡桐春在会上宣布:首届AGF赛事共设两站,首站将于10月5日至6日在北京金港国际汽车公园拉开帷幕,11月11日至12日将在珠海国际赛车场举办第二站比赛。赛事设立车手杯和车队杯两个奖项。

  此前,AGF开办了5期方程式赛手培训班,从中筛选60位选手通过再选拔后,将诞生20位正选车手。由英国VAN-DIEMEN赛车制造公司生产、搭载了吉利最新研发的CVVT

发动机的30辆吉利方程式赛车已全部到位,各车队的组建工作也在有条不紊地进行中。

  在赛事招商方面,据AGF大赛组委会秘书长刘建全介绍,目前已有包括法国米其林轮胎、北京日产嘉禾润滑油以及美国工具大鳄史丹利等在内的多家知名企业加盟。毛竹慧


 

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