本报讯（记者陈宏）在三节排位赛都没出现太大冷门的时候，马萨战胜舒马赫和阿隆索等强手，拿到自己个人F1生涯以来的首个杆位，足以让人小小地惊讶一次了———在昨天的F1土耳其站排位赛上，法拉利占据头排发车，雷诺两位车手则紧随其后列第二排，“红蓝大战”再次一触即发！
昨天的排位赛没有出现太多意外，大车队的晋级都相对比较顺利，而舒马赫更是屡
屡作出第一的成绩，只是在最后才被马萨超越，不过，他们依然如愿在本赛季第四次包揽了首排发车位。舒马赫在谈及结果时，倒是一点也不为自己的第二遗憾，而是兴高采烈地向队友马萨表示了祝贺：“菲力普做得非常棒！我为他感到高兴，明天正式比赛我们从前排发车，让我们看看那时会发生什么吧！”
不过，本赛季之前的经验是，法拉利尽管已经恢复状态，但是距离他们的巅峰还有距离———之前包揽前两位的时候，舒马赫经常在发车阶段遭遇尴尬，被后面的雷诺逼得手忙脚乱，这次，他在排位赛中也连续在1号弯出现失误，这甚至有可能成为正赛中他的软肋。舒马赫也坦承了这一点：“我在第一个弯过得不是很理想，这导致之后我们损失了再次冲击单圈最快的机会。”去年才加入F1大家庭的土耳其站，对舒马赫来说并非福地，他在伊斯坦布尔赛道的处子秀以退赛结束，不过，他对自己的赛车倒是很有自信，他说，“我们今年的赛车已经调校得非常出色了，去年那种糟糕的感觉，我想今年是不会再次出现了！”
相对于法拉利的风光，质量减震器刚刚被最终鉴定为违规的雷诺车队，尽管一直回避这个话题，但似乎并没有太受影响，阿隆索和费斯切拉没能战胜法拉利，但第二排发车，照样保持住了他们的竞争力，今天的正赛，已经注定将上演一出火爆的红蓝争霸。
