上赛场命名出奇招
本报讯 （记者曹轶姗）今年F1阿隆索与舒马赫之争已经不可开交，而这一竞争也将延续到中国站的看台上。昨天，上海国际赛车场将副看台部分的H看台和K看台分别命名为“舒马赫看台”、“阿隆索看台”，而这两个看台的座位数恰恰相等，票价也是一模一样。
之所以选择副看台作为被命名的看台，不仅因为两侧的副看台上的26瓣“荷叶”形巨伞状膜结构顶棚代表着上赛车场的形象，而且总长288米、各能容纳1万名观众的东西两侧副看台完全对称，可谓针锋相对，正好凸现出目前冠军争夺的激烈以及新老车王的实力相当。新命名的“舒马赫看台”和“阿隆索看台”正对着大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号发夹弯，坐在这里的观众可以欣赏到赛车以超过300公里的时速驶近，再急速刹车至50公里左右的时速通过发夹弯，之后加速向主看台直道冲刺。上赛场方面同时表示，如果哪位购买了“阿隆索看台”门票的舒马赫车迷愿意调换到对面的看台，上赛场方面可以免费调换，反之亦然。
此外，在今年F1中国站期间，两列地铁列车还将被分别命名为“舒马赫号”和“阿隆索号”，并分别涂上象征车队颜色的红色和蓝色，每天在一号线对开。而徐家汇东方商厦大屏幕两侧的立柱也将分别被喷绘上舒马赫和阿隆索的画像，为F1大赛营造气氛。
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