□晨报记者陆维皓
没有多少赛道，能像昨晚的匈牙利布达佩斯那般沉重。在短短2个小时的阴差阳错中，那里浸透了当今F1车坛三位当红车手的眼泪。舒马赫、阿隆索、雷克南三人，先后因为赛车故障退赛。
而多年来始终不得飞升的英国车手巴顿，终于在昨天迎来了他职业生涯的第一个冠军。本场赛后，阿隆索与舒马赫的差距仍旧为11分，新老“车王”争霸的悬念依旧。
布达佩斯晴雨不定的天气，给比赛带来了巨大的不确定性。排在第一位发车的雷克南，在套圈里优兹时居然径直冲向了对方的赛车，在第25圈就退出了比赛。而在第15位发车的阿隆索，此时已经追到了第一位，并且还保持着一定的领先优势。
然而人算不如天算。第51圈，随着布达佩斯天气转好，雷诺车队决定在阿隆索进站时，为他换上干胎以冲击冠军。但维修人员操作上的失误，让阿隆索的赛车一出站就晃晃悠悠。在进入一个弯角时，随着左侧轮胎一个部件飞出赛车，阿隆索也径直撞向了赛道旁的护墙。事故发生后，心有不甘的阿隆索，久久不愿脱下头盔。
阿隆索退赛后，舒马赫一直保持在第二的位置上。如果这个结果保持到最后，两人的差距将缩小至3分，“车王之争”悬念将进一步增强。
但在最后时刻，舒马赫在与迈凯轮小将德拉罗萨的“攻守”中，居然磨平了自己的轮胎。在比赛还剩两圈的时候，只见舒马赫的赛车渐渐慢了下来。老“车王”默默驶回维修区，宣布退赛。
当然，这个下午也有幸福的人。进入F1世界6年后，英国人巴顿终于在昨天，收获了自己有生以来的第一个F1分站赛冠军。
2000年，巴顿比雷克南、阿隆索还早一年进入F1世界，与后两人一同被认为是“最有天赋的新秀”。但在通往成功的路上，巴顿显然要走得更长。
