三连冠 车神归来

　　四川新闻网-成都商报讯

　　昨晚，F1德国站收官。舒马赫以1小时27分51秒693的成绩在家乡捧起了第四座冠军奖杯，队友巴西车手马萨获得亚军，莱库宁则成功破除了5年的魔咒，首次在德国站完成了比赛，并拿到季军。本站比赛结束后，舒马赫已将自己同阿隆索之间的积分差距缩小到11分。

　　发车后，莱库宁率先冲出，舒马赫及马萨紧随其后，未曾想看似简单的第五弯道却出现了很多意外。先是阿隆索失误而被挤出赛道；紧随其后的库塔和小舒马赫发生了碰撞，后者将库塔的赛车硬生生的撞出；而小罗斯博格则由于失去了抓地力而直接撞上了防护墙……维伦纽夫、拉尔夫和海菲尔德都进入维修站。莱库宁在比赛初段表现惊人，他将法拉利赛车甩开一些距离。但是在第9圈，舒马赫跑出1分16秒455的最快圈速，此时他落后莱库宁2.9秒。莱库宁进站后，车队技术人员出现了技术失误，他加油花费了15.2秒，耽误了时间。此时，赛道上已经没有任何赛车可以阻挡法拉利的速度。舒马赫和马萨形成的第一集团已经领先第三位的巴顿10秒，而比赛也只进行了10圈，随后红色风暴主宰了整场比赛。

　　第17圈，舒马赫刷新最快圈速，1分16秒357。而其他车手还在与退赛作斗争。第19圈，看似强劲的巴里切罗的

　　最终，舒马赫成为了首位在此地四夺冠军的车手，而法拉利车队再次重复了美国站包揽前两名的辉煌。莱库宁首次在德国完赛，而且还成为了季军，四至八位的车手依次为巴顿，阿隆索，费斯切拉，特鲁利，克莱恩。本报记者 杜娟

　　7月风暴 舒马赫连追14分

　　本赛季，舒马赫已经取得了5场胜利，其中的3个冠军是在本月的美国站、法国站和

　　德国站的胜利或许是舒马赫本赛季的一个转折点。在美国站中，阿隆索仅名列第五，这给了舒马赫缩小差距的机会。而法国站比赛中，阿隆索稍微找到一点状态，取得亚军，但舒马赫的队友马萨取得第三名，使法拉利在车队积分上紧紧咬住雷诺。德国站比赛开始前，在车手积分榜上，舒马赫还落后阿隆索有17分。但霍根海姆毫无疑问是德国人的主场，主场获胜之后的舒马赫笑得特别灿烂。不仅是因为他在这里创纪录的获得了第4个冠军，更因为他最主要的竞争对手阿隆索受困在第5位。两人的积分差距已经缩小到11分，而法拉利车队仅落后雷诺车队10分。对于法拉利车队和舒马赫来说，即使后面的6站比赛每站只追2分也已经足够问鼎最后的冠军。从这个意义上来说，这场胜利绝对对于法拉利和舒马赫具有决定性的作用。让人遗憾的是，据德国的《图片报》报道，根据一个国家只举办一站F1比赛的原则，法拉利车队的福地霍根海姆赛道将在明年退出F1。本报记者 杜娟

　　霍根海姆 数字作证

　　捧起德国站奖杯后，舒马赫兴奋地在领奖台上连蹦了三下。“这次胜利非常重要，我与阿隆索只有11分的差距了。”赛后的新闻发布会上，舒马赫解释了自己兴奋的原因。

　　霍根海姆的冠军是舒马赫职业生涯的第89个分站冠军，是他为法拉利赢得的第70个分站冠军，也是普利司通进入F1以来的第100场胜利。难怪舒马赫赛后专门提到了数字的重要性，“这些数字对我非常重要，最重要的是我同阿隆索的差距只有11分了。整个周末我们的赛车非常完美，上周的测试非常成功。”法拉利一度在比赛中拥有40多秒的优势，这个差距简直令人回想到了2004年的法拉利，当时的红色王朝。

　　本报记者 杜娟