2007年，舒马赫还会出现在F1赛场吗？阿隆索前往迈凯轮后，与他同为“一时瑜亮”的雷克南又将何去何从？随着德国站的落幕，这些谜题的解答将不再遥遥无期———不出意外，在上海站打响前，两大谜底将全部揭晓。今年的上海大奖赛，很可能成为F1承前启后的一站比赛。
舒马赫说出去留
■时间：9月10日意大利站去还是留？按照舒马赫经纪人韦伯的说法，“车王”心里现在已有了决断。早在德国站开始前，韦伯就向记者透露：“在霍根海姆赛道（德国站）的维修间里，舒马赫将会决定他要走的路———退出还是继续。”
不过种种迹象都表明，“车王”在2007年留下的可能很大。老搭档、法拉利领队托德的续约，加上法拉利赛车本赛季优良的表现，都是舒马赫留下的积极因素。舒马赫F1生涯的“教父”、雷诺车队现任老板布里亚托雷就明确表示：“我认为，舒马赫在本赛季末不会退役。赛车已经融入了他的血液，他还无法适应清晨醒来后无所事事的生活。”F1掌门人伯尼也认为舒马赫不会退役。而舒马赫经纪人韦伯表示，舒马赫将于9月10日的意大利站———来上海前的一站中，向全世界宣布他的去留决定。而舒马赫本人则表态：如果留下，与法拉利续约的可能性是99％。
雷克南决定去向
■大致时间：8月“我还没有决定，也不会告诉你们什么时候决定。每天报纸上都会有无数关于我去向的文章，不过幸运的是，我还有决定的权力。”雷克南一如既往的冷冰冰，但两个最有可能与他签约的“下家”———雷诺和法拉利却已经提前泄漏了“天机”。“冰人”的转会去向，基本会在8月里揭晓。
整个2006年，F1圈子里关于“雷克南已经签约法拉利”的传言不断。但是德国站前参观梅塞德斯博物馆时，雷克南却主动透露：“我的经纪人跟雷诺车队有过谈判，而我从来没有跟法拉利签约这回事。”以转会圈里的惯例，爆出这类新闻往往意味着经纪人正在跟下家讨价还价。再联系迈凯轮CEO维特马什在德国站前的谈话：“我们的后备队里有很多天才的年轻车手。”可以说，雷克南下赛季留在迈凯轮、搭档阿隆索的可能性已经微乎其微，转会雷诺或者法拉利将是“冰人”最有可能的去向。
虽然整个赛季都在传言“雷克南牵手法拉利”，但据法拉利队内人士透露，舒马赫并不希望跟雷克南搭档。因此，如果“车王”选择留下，雷克南去雷诺的可能性会更大。
