谁是后阿姆斯特朗时代的失意人？无论有多少人跳出来举手，恐怕都没有人会反对将“最落拓奖”颁给美国探索频道车队。作为去年的亚军车队，美国探索频道车队在本届环法大赛上的表现真可用“两袖清风”来形容。所以他们急了，所以他们在兰迪斯的冠军奖杯还没焐热的当口，便借阿姆斯特朗之口再次向这位新科环法王抛出了橄榄枝。
“车队一直很注意弗洛伊德，他是个相当优秀的车手。相信他一定会回来的，此前
车队已经和他有过几次接触。”作为美国探索频道车队的股东之一，阿姆斯特朗希望与自己的前队友通过另一种形式再度合作。在2001年至2004年的四年中，阿姆斯特朗和兰迪斯曾共同为美国邮政车队（现为美国探索频道车队）效力。
无论是前身美国邮政车队，还是后来的探索频道车队，只要有阿姆斯特朗的冲锋陷阵，这就是一支无可争议的强队。即便是在阿姆斯特朗退役后，赛前恐怕也没有多少人敢小觑它。辛卡皮耶、阿泽维多和上届“新人王”得主波波维奇，哪一个不是昔日阿姆斯特朗身边的亲密战友。于是赛前很多人便想当然地在他们之中寻觅起了夺冠热门，尤其是在爆出“兴奋剂丑闻”事件后。
可是开赛后，一切都不同了。探索频道车队的辛卡皮耶很可能就是最早感觉到不对劲的人。当比赛进入第二周，车手们在比利牛斯山脉开始山地赛段骑行后，他知道自己有麻烦了。“我看着别人从身边骑过，但我却感觉无法再继续下去，甚至当时就不想骑了。”而在之后的比赛里，车迷们的确很难再从转播镜头里找到探索频道车队的骑行服。
辛卡皮耶在第一赛段后曾与黄衫有过一次“亲密接触”，而波波维奇则在第12赛段获得了赛段冠军——以上便是美国探索频道车队在本届环法大赛上仅有的两次闪光。而在最终的车手排名上，阿泽维多成了探索频道车队的“领骑者”，排在第19位，曾被寄与厚望的辛卡皮耶和波波维奇分别位列第32位和第25位。
作为环法的传奇人物，阿姆斯特朗曾现身阿尔卑斯山，为探索频道车队的车手们加油鼓劲。但在昨天，这个一直表示自行车运动是自己最爱的美国人却没有出现在颁奖典礼现场。不知是因为前一阵的“大嘴风波”，还是无意再次抢尽风头，又或是不想目睹探索频道车队的尴尬，总之这位环法七冠王选择了在凯旋门附近Crillon酒店的客房里静静观看颁奖典礼。
新闻作者:章丽倩
