从北美到欧洲，红色警报持续拉响。昨天在雷诺的“主场”法国马尼库尔赛道，法拉利统治了排位赛。
在昨天的排位赛之前，雷诺车队的阿隆索口气很强硬。尽管在此前的美国站，第5名创下了本赛季的最差战绩；尽管在车手积分榜上，大舒马赫正在向他步步逼近，但回到熟悉的欧洲，回到“主场”，年轻的卫冕冠军对于大舒马赫的挑战宣言，甚至有些不屑，“对于
落后者，这种自我激励是正常的”。
不知道排位赛之后，阿隆索会不会把自己的傲慢掩藏起来？大舒马赫杆位，法拉利包揽了正赛的第一排发车位置。阿隆索的表现还是很稳健，但他只能无奈排在第三，首先输了一个身位。
为了延续胜利，法拉利选择了“大幅升级”248F1，大量“空气动力学”的全新套件在排位赛中成功亮相。这是精心设计的反击，因为他们知道法国站是雷诺车队最不愿意丢失的一块阵地。
别无选择，为了传统和荣誉、阿隆索和雷诺车队必须应战。法国站的特殊意义不仅在于今年恰逢百年庆典，同时也是雷诺车队夺冠100周年庆。去年在此夺冠的阿隆索，至少可以给自己这样的心理暗示：米其林轮胎很适应马尼库尔这样的赛道，大量长长的高速和中速弯，更能适合雷诺赛车的胃口。
两个人和两支车队之间的竞争，似乎成了本赛季F1的主线。法国的马尼库尔赛道，是属于红色还是蓝色？答案今天揭晓。(都市快报)
