阿隆索折桂　舒马赫梦碎

http://sports.sina.com.cn 2006年06月27日04:15 北京晨报

　　F1加拿大站落幕

　　昨天凌晨，F1加拿大站在蒙特利尔结束。阿隆索杆位发车全场领先并首次获得加拿大站冠军，法拉利车队德国车手舒马赫在倒数第二圈超车，继英国站后再次战胜迈凯伦车队芬兰车手雷克南取得第二名，不过他欲捧得加拿大站第八座冠军奖杯的希望破灭。

　　阿隆索首度折桂加拿大

　　比赛开始后，阿隆索和雷克南形成第一集团，两位车手以每圈领先第三名1秒的优势遥遥领先。第23圈雷克南得到1.7秒的优势后立即进站，但是他更换右后轮胎时出现问题，进站时间为12.6秒。出站后阿隆索因此领先了5.5秒，雷克南的努力就这样浪费了。而阿隆索完成首次进站后速度却有所提升，很快他就将领先优势扩大到7秒。此后，虽有波澜，但阿隆索始终保持领先，最终获得了本站冠军。至此他也结束了自己从未在这里登上领奖台的历史，并将自己在年度车手积分榜上的领先优势扩大到25分。

　　阿隆索在赛后的新闻发布会上总结比赛时说：“整个比赛还是比较困难的，因为赛道上有不少轮胎带来的尘土，不给你犯错误的机会。每一次你走错了线路就会损失一到两秒时间，比赛过程中出现了不少这样的问题。我们的领先优势一直看起来不错，但也一直不敢掉以轻心。”阿隆索同时对美国站很是期待：“本来我们有机会让费斯切拉比舒马赫名次更好，但最终舒马赫还是拿到了第二，因此我的领先优势并没有扩大很多，看来美国站我们还要继续为扩大优势努力。”

　　舒马赫超车“偷”亚军

　　整场比赛雷克南都紧咬阿隆索，但是在比赛倒数第二圈，雷克南在试图靠近阿隆索的时候不慎转向过大，舒马赫在发卡弯成功超车取得第二位，重油战术的成功和芬兰人整场比赛的坏运气让舒马赫“偷”走了亚军。赛后，舒马赫表示，如果比赛再多出10圈的话，也许结果还会不一样。对于奇迹般地拿到亚军，就连他本人都感到意外，赛后他坦言，是安全车和雷克南的事故帮了他的忙。他表示，他自己一直在期待对手的犯错：“我们希望比赛再长一些，我们等着对手犯错误。我可以说在这种条件下很容易犯错，可以提供超车机会。就是这样，我们缩小了损失。”

　　如果说舒马迷们很庆幸，留给麦凯伦车迷的则是郁闷。在比赛中，雷克南在99%的时间里都处在第二位。但由于最后一圈在发卡弯的失误、

赛车跑得太开，让紧随其后的舒马赫轻而易举地超了过去，亚军在一瞬间变成了季军。而且因为两次进站事故，雷克南至少浪费了10秒时间。“这并不是一场轻松的比赛，赛车开始阶段很好，但是在首次进站时离合器出现了问题，而且轮胎拆卸受阻，第二次进站，赛车短暂抛锚，是因为离合器不工作了。”赛后雷克南似乎已经对这样的失利习以为常了：“发生这样的事情确实不理想，但是对我而言，如果不能夺冠的话，第二和第三并不重要。”

　　舒马赫：你小子目无尊长，我滋你。（设计台词）

阿隆索折桂 舒马赫梦碎

阿隆索折桂　舒马赫梦碎