世上最郁闷的事儿就是看着别人的赛车在呼啸而过，自己却叮叮哐啷的坐着辎重车队尾随，同样是被赛路上的坑坑洼洼颠得五脏六腑上下翻腾，车手们往往满脸红光，兴奋不已，而观者就只剩下抓耳挠腮、如坐针毡的份了。
汽车造出来不是为了在二环上匍匐前进的，只有当开在畅通无阻的大路上，人才能感到先人们发明汽车的真谛，“造个东西让它跟得上人类梦想的速度”。这是我第二次看“
在路上”环北京越野挑战赛的感受。
这是一个喜欢速度和驾驶难度者的好机会，第三届在路上“宏怀房地产”杯环北京越野挑战赛，和前两届一样，这次的比赛再次汇集了那些喜欢驾驶、崇尚自救能力、野外生存及挑战体能极限运动的人们，还有很多支持这项运动的企业团体。
比赛的内容比去年丰富了很多，难度也随之增加了不少，今年的湿地场地赛就难住了不少人，其后的沙地穿越赛更是惊险，赛手们不得不借助GPS完成近8公里的赛段，因为有了卫星定位的支持，也为比赛增添了时尚的味道和科技含量。
不过，对于大部分车迷来讲，还是看车手与环境的斗争最为有趣。在水中横渡的时候，车手们加足马力乘风破浪，劈开水路，推着浪头前进的场景让人热血沸腾，心驰神往，车手本人也是威风凛凛。不过一旦到了场地赛的深水区，过五关斩六将时的“关羽”们都沦落到了走麦城的地步，车内进水都是小事，个别车甚至被回落的水势没了顶。有的车手更是狼狈地做出了“弃车”的决定。而每当一辆车从沟中开出时，或者是在深水区中缓缓开出一辆赛车时，人群中都会发出一阵掌声。
尽管比赛难度不小，但大家在其中也是自得其乐，团结互助。值得赞扬的是，很多车手都非常注意环保，这也是本次活动的宗旨。和以往很多户外活动打着亲近自然的幌子，却四处制造垃圾相比，本次活动的绿色宗旨的确让人钦佩。
