本报专稿（莫莉）如果说上一分站舒马赫在伊莫拉夺冠可能带有运气成分，那么昨天在纽博格林的F1赛道上，舒马赫完全凭实力说话，力克阿隆索和队友马萨，获得职业生涯中第87个分站冠军。
发车后杆位在手的阿隆索在第一弯道处压制住舒马赫，一路领跑至比赛过半。但赛车调校更胜一筹的舒马赫牢牢把握住节奏，紧随其后。当60圈比赛进行至第38圈时，趁着阿
隆索第二次进站，舒马赫在没有任何阻挡的情况下驾车飞奔，积攒下一定的时间优势，随后用一次漂亮的二次进站顺利超越阿隆索，锁定胜利。
目前阿隆索和舒马赫在车手积分榜上分别积44分和31分，列前两位。
本报专稿（莫莉）如果说上一分站舒马赫在伊莫拉夺冠可能带有运气成分，那么昨天在纽博格林的F1赛道上，舒马赫完全凭实力说话，力克阿隆索和队友马萨，获得职业生涯中第87个分站冠军。
发车后杆位在手的阿隆索在第一弯道处压制住舒马赫，一路领跑至比赛过半。但赛车调校更胜一筹的舒马赫牢牢把握住节奏，紧随其后。当60圈比赛进行至第38圈时，趁着阿隆索第二次进站，舒马赫在没有任何阻挡的情况下驾车飞奔，积攒下一定的时间优势，随后用一次漂亮的二次进站顺利超越阿隆索，锁定胜利。
目前阿隆索和舒马赫在车手积分榜上分别积44分和31分，列前两位。
