一边记忆一边纪录

　　一边记忆一边纪录

　　F1重回圣马力诺站伊莫拉赛道

　　在伊莫拉赛道，一直流传着一种说法—“拿到冠军的那个人，必定要在第二名和死神之间走一遭。”这有点危言耸听，但历史的确在这里留下了很多残酷的回忆，撞车、受伤，甚至是令人绝望的死亡……

　　这个周末，F1重回伊莫拉。在这条刻满悲伤记忆的赛道上，大舒马赫一改前三站的颓势，夺得职业生涯的第66个杆位，同时也创造了一个新的纪录。

　　伊莫拉的血色记忆

　　如同一个死亡诅咒—从老维伦纽夫到拉岑博格，再到塞纳，F1历史上这三个优秀车手的灵魂选择了在同一个地方栖息。

　　1982年，吉雷斯·维伦纽夫在练习赛中撞在了维修站口的护栏上，车体粉碎。在不远的地方，他的妻子安妮抱着他们八岁的儿子雅克·维伦纽夫亲眼目睹了这一切。几个小时后，死讯传来，安妮悲伤的脸孔被全世界记住。从此，她拒绝看任何

　　事隔12年，1994年5月，又是练习赛，奥地利车手拉岑博格的赛车突然失控，他撞墙丧生。两天后，三届世界冠军，F1史上最具传奇色彩的车手埃尔顿·塞纳的赛车失控，一声轰鸣之后，塞纳命殒伊莫拉。

　　伊莫拉成就了F1最为灰暗的一段记忆，此后国际汽联对安全规则进行了大刀阔斧的改革，并对伊莫拉进行了大规模改建。

　　纪录之王舒马赫

　　但是，没人能拒绝伊莫拉的魅力，尤其对于舒马赫来说，他必须要竭尽所能地去战斗，毕竟这里是他辉煌生涯的开始。

　　而在昨日的排位赛上，车王就向世人展示了他的决心和力量—他以惊人的1分22秒795取得职业生涯的第66个杆位，因此他也成功超越塞纳，成为“杆位之王”。这是德国人打破的最后一个纪录—2001年，舒米打破了普罗斯特的51次分站冠军的纪录；2003年，他又将阿根廷车手方吉奥5次世界冠军的数据甩在身后。

　　“我们都迫不及待地等待正赛的开始，”这场杆位之战的胜利让舒米满意，他的表情也显得格外自信，“过去两周，车队的技术人员在赛车上花了不少工夫。赛车变得很棒，我相信我能赢得胜利。”

　　在这个赛道上，舒米五次夺冠（1999年、2000年、2002年、2003和2004年）。不过去年，阿隆索就在法拉利的“地头”抢走了冠军。谈起此事，阿隆索仍保持着美滋滋的感觉，“我认为这可能是我职业生涯中被谈论最多的一次胜利。而如果我在今年再次做到，那就更棒了。”不过，

　　晶报记者朱健