本报天津专电联赛六连败，客场三连败……一连串尴尬纪录将力帆深深的烙刻在历史的耻辱柱上，本轮又将客场挑战同样输不起的天津队，缺兵少将的力帆队险境可想而知，难怪昨天出征津门时，力帆负责人是忧心忡忡，“人倒霉时，连喝水都塞牙缝。”

　　如今力帆队已经陷入了兵败如山倒的惯性中，在力帆人眼里，主场输给金德对整个队伍的前景和士气打击太大，“如果打金德能够不输，那么跟天津的比赛都要好不少，至少

来说不用担心连败延续下去。”对于力帆来说，周日客场挑战的对手天津队已经连输了两场，五轮不胜，同样是拼了命的想在力帆队身上找回赢球感觉，“我们现在真是屋漏偏逢连夜雨，打哪个队时，都是对方必须要拼命的时候。”

　　这次北上，是今年力帆的第四个客场，前三个客场力帆都输了，如果再输，这也是个纪录，“假如客场四连败，联赛七连败，那么我们真是越陷越深，没脸见人了，”一位力帆主力一路上感叹。不过他们也认为，尽管力帆目前处于最困难的时期，但他们也并没有失去斗志，“我们现在都到冰点了，还有什么放不开的，说困兽犹斗也好，说光脚不怕穿鞋也行，反正我们这次去就是拼命的，”代理主帅魏新对记者说。

　　让魏新欣慰的是，如今力帆队员斗志还在，在不少力帆将士看来，如今他们已经感到了一种羞辱压迫着自己，“知耻近乎勇，谁没有荣辱感，谁没有自尊，我们怎么可能眼睁睁让队伍继续连败下去，不管怎么说，这场比赛到了真正的背水一战地步。”

　　“魏代理”紧盯天津中场

　　本报天津专电乔帅不善研究对手，代理主帅魏新则恰恰相反，离比赛还有两天，他就已经反复观看了对手录像多遍，“我们能不能从津门全身而退，就在于能不能顶住天津队的中场，他们的中前场太厉害了，在中超队伍里都算最好的，”飞往天津的航班上，魏新还在不停的念叨。

　　从宣布上任那天开始，魏新就强调自己不会全盘否定乔尔达斯，“乔帅有他独到的地方，我们只是修补他做得不好的地方，比如对对方的研究。”看了天津队几场比赛录像，魏新最叹服的就是他们的中场，“蒿俊闽、曹阳、吴伟安，还有那个李本舰，他们的配合太好了，连山东都被他们倒得没脾气，这是我迄今看到的最好的中场。”

　　魏新表示，这场比赛力帆队的宗旨就是拼，力争拿到1分，“所以我们跟他们拼中场特别关键，不能让他们轻易的倒起来，否则我们的后防就很危险了。”虽然自己上不了场，但魏新最担心的倒是中场，“这场比赛我要在中场方面下些功夫，过去几场比赛乔帅在中场安排的人倒不少，但互相之间没有形成默契，各自为战，这样功效就大打折扣，这次不能再这样了。”

　　除了他自己，李健和韦利波尔的因伤缺阵，魏新认为影响最大的还是锋线，“现在我们的前锋线确实没人可用了，所以这场比赛我们必须立足于防守，说死守也好，反正我们全部人都必须统一战术思想，不能像过去那样三心二意了。”

　　先考察再上岗徐弘下周一来渝挂帅

　　本报天津专电少帅徐弘上岗力帆已经进入最后的读秒阶段。来自力帆高层的消息，双方已经就执教力帆的细节达成了一致，徐弘将在下周一来到重庆走马上任。不过按照徐弘的要求，周日与天津的比赛他将先观察队伍，不参与任何的指挥，“周日在天津泰达足球场的观众席上，你们将看到徐弘的身影，”力帆副总董义晖昨天说。

　　据介绍，这次由尹明善亲自运作的选帅消息封锁得密不透风，连俱乐部负责人都不知情，“双方谈得很不错，徐弘的见地让尹老板很欣赏，尤其是他过去几年为实德培养的董方卓、冯潇霆、赵旭日、谭望嵩等年轻球员的能力更是让老板对他充满信心，只后悔前两年没请他，”一位知情人士对本报记者透露。

　　当然，这次力帆聘请徐弘的主要目的还是让他来为力帆完成保级，因此他的收入跟保级是息息相关。力帆高层人士透露，徐弘这次出山看重的是力帆提供的这次机会，“在收入方面他根本没有提任何要求，所以谈判进展非常顺利。”昨晚徐弘在接受记者采访时表示，他如果成功执教力帆，就表明他对保级充满百分之百的信心，“我不会选择一支捡都捡不起来的队伍，我认为力帆目前的困难只是暂时的，完全有能力完成保级。”

　　种种迹象表明，徐弘目前已经是力帆新帅的唯一人选，双方的正式签约将在周一完成，届时力帆俱乐部也将对外召开新闻发布会让徐弘完成亮相。

　　高层倾巢出动力帆“包机”征津门

　　本报天津专电再也输不起的力帆如今已到生死边缘，对于周日与天津一战高度重视的力帆俱乐部高层昨晚倾巢出动，集体随队前往天津督战，“到了这个时候，再也不能有任何的疏忽了，”力帆老总陈宏说。

　　六连败后尽管以乔帅的下课来承担了责任，但力帆俱乐部高层仍然高度紧张，毕竟力帆老板尹明善已经说了，成绩不好俱乐部班子也负有一定的责任。

　　因此这次出征津门，力帆老总兼领队陈宏，再加上副总董义晖，分管竞训的孙黎罡，整个俱乐部中高层班子昨天一起出现在了力帆大队中。“我希望能给力帆带来好运，也不是给他们施加什么压力，”第一次跟队的董义晖对记者说。这位分管经营的老总对力帆成绩的关心更重要的是因为经营开发的需要，“成绩不好，我们经营也很难展开，希望接下来力帆有个翻身。”

　　为了避免队员舟车劳顿，这次力帆队没有选择从北京转车前往天津，而是直飞。不过重庆每天前往天津的航班只有一班，而且还是四十座的小飞机，这反倒成全了力帆大队的“包机”，“我们这个团队差不多四十个，一下子就把飞机整成包机了，”上了飞机后，力帆队员开玩笑说。

　　首席记者王印毅网络编辑：李平

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