本报讯（见习记者王卫朋）由沪港两地政府名誉主办，上海市体育局和上海东亚体育经纪有限公司等单位主办和承办的第一届环沪港国际自行车大赛，将于2006年5月3日至7日分别在上海、昆山和香港（三地四站）举办。上海站的比赛将在杨浦新江湾城进行，虽说环沪港杯只是首次举办，但其独特的魅力却具有无限的吸引力。
起点设在南京东路
本届环沪港国际自行车大赛将于2006年5月3日在上海南京东路新世纪广场正式拉开帷幕。届时，将有来自境内外16支自行车代表队、近110名运动员参与角逐，他们分别来自美国、波兰、澳大利亚、日本、卡塔尔、南非、中国台湾、中国香港等国家和地区。上海站起点为南京东路，途经吴淞路闸桥、吴淞路、四平路、淞沪路，终点为杨浦区新江湾城，车队所经途中将进行各项展示活动，最后在新江湾城进行正式比赛。比赛路程约120公里，每单圈为8公里。昆山站的比赛设在著名的阳澄湖大闸蟹之乡———巴城镇。香港站比赛则设立了沙田和金紫荆两站。
本届比赛将产生最优秀大中华个人运动员（蓝色领骑衫）、最优秀年轻运动员（绿色领骑衫）、最优秀冲刺奖（橘红色领骑衫）和个人总成绩领先（黄色领骑衫）4个奖项。本届赛事的总冠军将在5月7日的香港金紫荆站结束后产生。
比赛模式参照“环法”
自行车运动是一项绿色环保竞技运动项目，具有参与面广、普及率高的特点，同时又是奥运竞赛项目，影响面大。因此，首届赛事便获得国际自行车联盟认可的国际性积分赛，并作为世界锦标赛和奥运会的资格赛。
上海市体育局副局长邱伟昌在新闻发布会上介绍说，本届环沪港自行车赛具有“起点高、难度大、连续性”等几大特点。他表示：“上海的目标是力争将此项赛事办成国际一流赛事，力求在2010年世博会之前，将其打造成上海的又一个品牌赛事。大赛将以环法自行车赛为比赛模式，目标三年内升级为亚洲巡回赛一级赛事，五年后升级为世界超级赛事。”
对此，参加昨天新闻发布会的香港单车联会副会长胡晓明也是深有感触。他说：“这项比赛我们想了好多年，现在终于成功举办了。相信通过环沪港大赛可以进一步加深两地的体育交流。”
